西安延長機動車限行時間至11月14日晚結束

　　10月5日，西安市多部門聯合發布通告，宣布將夏防期機動車限行交通管理措施從10月8日早上延續至11月14日晚。限行區域、限行車牌時間等規定未做調整。

　　限行時間區域規定均無變化

　　限行時間：2018年10月8日至2018年11月14日，每日(法定節假日和公休日除外)7:00—20:00。若公休日因法定節假日調休為工作日的，不限行。

　　限行區域：西安市行政區域內，以西安繞城高速以內區域為中心，向南擴展至南橫線、堰渡路、三星快速干道連線(不含)以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區域;向北擴展至西咸北環線(不含)以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區域。途經本市高速公路過境通行但不駛出高速公路的機動車，不采取限行措施，允許通行。

　　限行規定：每日限行兩個車牌(含臨時)尾號(若尾號為英文字母的，以車牌最后一位數字為準)的機動車，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

　　其他規定亦無變化。

　　冬防期限行何時開始?會全年實施限行嗎?

　　此次通告注明，限行將持續至11月14日晚間，但冬防期常態化限行從何時開始并未作出明確告知。

　　據西部網、陜西頭條客戶端記者了解，西安市已經啟動了地鐵、公交、客貨運力保障應急響應預案，最大限度減少市民所受的影響。

　　對于此前市民關注的是否實施全年常態化限行，西安市有關部門負責人表示，還要再進行調研才能決定。記者了解到，西安市機動車全年常態化限行論證決策程序已經啟動，正在按步驟依法推進實施。

　　根據去年的通告，當年的冬防期機動車限行從2017年11月20日起至2018年3月15日。如果今年的冬防期也從11月20日開始，那么意味著西安的車主可以在11月15日、16日和19日3個工作日不限號正常出行。

　　上輪實際限行116天污染和擁堵雙雙下降

　　西安2018年首次實施了夏防期限行，時間從4月16起至9月30日止，除去法定節假日、公休日、調休日不限行外共限行6個月，實際限行116天，被稱為西安“史上最長限行”。其中車牌尾號1和6限行21天，2和7限行23天，0、3、4、5、8、9限行24天。

　　官方數據顯示，目前西安機動車保有量為314.4萬輛，較2017年底新增27.6萬輛。受限行等因素影響，西安市今年第二季度高峰擁堵指數同比下降3.1%，全國百城擁堵指數排名從2017年第二季度的第9位下降20位。

　　和機動車尾氣污染直接相關的大氣污染同比出現了下降，二氧化氮污染濃度同比降低14.6%、臭氧污染濃度同比降低4.7%，而且臭氧污染天數從去年的61天減少到50天，去年的臭氧1天重度污染和12天中度污染減少到今年的8天中度污染。

　　夏防期限行解除后早高峰擁堵時長增一倍

　　據西安交警披露，西安市機動車解除限行的第一個工作日(9月29日，周六)，早高峰于7:30分開始至9:30分結束，歷時120分鐘，較往日提前了20分鐘，持續時間也比平常多了一倍。

　　9月29日，西安早高峰局部區域又擁堵凸顯，一、二環沿線，環學校附近、東二環全段雙向、北二環東段向西、西二環全段、環城西路向南、咸寧路、西延路、星火路、長安路、翠華路、高新路沿線等交通壓力增大，南繞城中段向西也處于飽和狀態，和往常相比，擁堵加重。

　　通過分析比對，9月29日南三環平均擁堵指數3.3，環比周五9月28日的2.8，上升了16%。限行解除第一天(9月29日)比解除前一天(9月28日)要擁堵嚴重，尤其早晚高峰期間尤為明顯。（陜西頭條記者 劉望）