來自西安市交通局消息，為加快推進ETC在公共停車場開展停車應用服務，推動“全電子化支付”模式實施，已選定兩個封閉停車場開展設備安裝試點工作，市民使用ETC繳納停車費均按照機動車停放中心線上支付政策優惠10%(即9折)，下一步將根據試點情況在道路停車收費中全面推廣。

　　按照國家統一安排，2019年底前，陜西將取消與周圍7個鄰省21個高速公路省界收費站。根據計劃，10月底前完成收費軟件開發和系統設施建設，12月底前，拆除高速公路正線范圍內的收費設施、完成系統聯調。

　　取消高速公路省界收費站，有利于徹底解決高速公路省界的交通擁堵問題，節省通行時間，提升用戶體驗，實現一網暢通。同時，也有利于節能減排、降低車輛運營成本、減少尾氣排放，降低了高速公路的運營管理成本和人力資源成本。為解決省界收費站擁堵問題，交通運輸部曾選擇了江蘇、山東、四川和重慶先行先試，并于2018年底取消了相互之間15個高速公路省界收費站，取得了良好效果，車輛平均通行時間由14秒減少到3秒以內。

　　目前西安市已成立了專門的領導機構，按照公務車輛、新掛牌車輛和社會車輛分類細化，有序推進安裝工作。依托相關銀行發行機構，深入社區、村鎮及加油站、汽車4S店等車輛集中場所，為社會車輛提供ETC集中上門安裝服務。今年年底前，特種車輛、營運車輛、公務車輛ETC安裝率要達到100%，城市新增車輛ETC安裝率達到100%，西安市的陜A車牌車輛ETC安裝率達轄區車輛數的80%以上。(記者 李琳)