曾被譽為西安最美轉盤之一的曲江轉盤,現正在如火如荼的改造中。1月底,這里將變成十字,通行能力也將提升30%。
曲江大道轉盤位于西安市曲江新區中部,是由曲江大道、曲江池北路、南三環輔道、西康高速出入口及三兆路構成的一個五路交叉口,現狀情況下,該交叉口采用環島和信號燈結合的方式來控制交通。環島直徑為150m,周邊有眾多住宅、商業和公交站點。
毋庸置疑,曲江轉盤是西安市對外交通的重要節點。但曲江轉盤的現狀為五路交叉,曲江大道和南三環為快速路,曲江池北路為次干路,三兆路規劃為主干路,路網復雜。經常從這里經過的司機都知道,每到早晚高峰,尤其是晚高峰,這里的流量增大,需要等待好幾個燈時才能通過。
14日,華商報記者了解到,這次改造的總體方案是,按照環島改十字平交的思路,將原五路交叉優化調整為四路交叉,弱化南三環西側地面輔道功能,十字交叉主體為:南北——曲江大道-曲江高速口,東西——曲江池北路-南三環東。
另外,南三環西側地面北輔道出口取消,進入南三環向西車流需要經過曲江片區繞行,由曲江新開門轉盤疏散至新開門立交、曲江池中路等進入三環。南三環西側地面南輔道入口進入轉盤車流,設置右轉匝道進入收費站,左轉與曲江池北路交叉口進口道合流,一同左轉。
據了解,改造后,交通量將被重新分配,預計通行能力提升30%;改成信號交叉口后,通過合適的信號配時,可優先保證南北方向曲江大道和曲江高速出入口的交通為主流向;取消了南三環西段出口,曲江大道、南三環來的車輛會選擇從曲江池北路上繞行,故曲江池北路出口交通量會有明顯增加,其他方向交通量會有小幅度的重新調整。
項目負責人稱,原轉盤下的地下管網復雜,都要進行保護,盡管工期緊急,但都要保證月底前完工通車。
編輯: 陳晶
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