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我托委員捎句話 | 你操心的事兒,委員都替你想到了

2019-01-30 06:32:45  來(lái)源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報(bào)  


[摘要]作為一枚地地道道的老百姓,有些人可能會(huì)覺(jué)得“兩會(huì)”既熟悉又陌生。熟悉是因?yàn)樗磕甓颊匍_(kāi),好像總能在耳邊聽(tīng)到。...

  “兩會(huì)”時(shí)間!

  作為一枚地地道道的老百姓,有些人可能會(huì)覺(jué)得“兩會(huì)”既熟悉又陌生。熟悉是因?yàn)樗磕甓颊匍_(kāi),好像總能在耳邊聽(tīng)到。陌生是在那些政策方針、專業(yè)術(shù)語(yǔ)都不太懂,好像離現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。

我托委員捎句話
  其實(shí),“兩會(huì)”離我們并不遙遠(yuǎn),它關(guān)系著我們生活的方方面面。現(xiàn)在小編帶給你們一個(gè)幾乎是“零距離”接觸陜西兩會(huì)的機(jī)會(huì)。那就是我們每天發(fā)布的“”

  今天由哪些委員給我們帶來(lái)建議和回音呢,一起來(lái)看看吧!

Question1

交通壓力怎么辦?

  限行不是解決擁堵問(wèn)題的最終方法,只要車在賣(mài),車位永遠(yuǎn)不夠,把限行車輛圈在停車位,增加的車輛肯定又沒(méi)地方放了。惡性循環(huán),最終限行一定是個(gè)死結(jié)!再下來(lái)有可能就會(huì)成為車輛限購(gòu)!盡快建立政府車位服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng),有效利用城市資源,解決道路交通壓力問(wèn)題。

  應(yīng)實(shí)行交通分離、嚴(yán)格劃分非機(jī)動(dòng)車道,繼續(xù)采取增設(shè)交通護(hù)欄、隔離帶、道路渠劃等措施,將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人嚴(yán)格進(jìn)行分離。同時(shí),要按照以人為本的原則,在人、車較為集中的繁華區(qū)域多建地下通道和過(guò)街天橋,進(jìn)一步完善護(hù)欄、綠化帶、減速帶、防撞島等行人交通安全設(shè)施,減少行人的交通違法行為。此外,還建議應(yīng)實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班、減少高峰期交通壓力,確保道路暢通。

省政協(xié)委員肖亞珠

Question2

農(nóng)村環(huán)境污染嚴(yán)重

  近年來(lái),政府加大了對(duì)渭河的治理力度,但卻忽略了農(nóng)村環(huán)境污染治理,家鄉(xiāng)都不美了!

  要壓低縣級(jí)主體責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)工作任務(wù),充分發(fā)揮村級(jí)組織在村規(guī)、相約、生活習(xí)慣和鄉(xiāng)風(fēng)文明的引導(dǎo)作用,發(fā)動(dòng)農(nóng)民群眾參與構(gòu)建生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。

省政協(xié)委員趙敏娟

Question3

養(yǎng)老問(wèn)題

  養(yǎng)老服務(wù)人才稀缺,專業(yè)技能缺乏,持證上崗率低,養(yǎng)老問(wèn)題讓人擔(dān)憂。

  教育部門(mén)要加強(qiáng)養(yǎng)老服務(wù)人才配置的整體規(guī)劃,逐步建立養(yǎng)老服務(wù)人才的培養(yǎng)機(jī)制,鼓勵(lì)中高職院校開(kāi)設(shè)養(yǎng)老服務(wù)專業(yè),擴(kuò)大對(duì)養(yǎng)老服務(wù)人才的培養(yǎng)規(guī)模。

省政協(xié)委員李明富

Question4

學(xué)前教育問(wèn)題

  國(guó)家現(xiàn)在鼓勵(lì)生二胎,對(duì)于普通老百姓來(lái)講,生活壓力越來(lái)越大,上學(xué)也越來(lái)越貴,這可怎么辦?

  建議將學(xué)前教育全面納入財(cái)政保障范圍,加大普惠性民辦幼兒園獎(jiǎng)補(bǔ)力度,提高幼兒園生均公用經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),加大中省補(bǔ)助比例。

省政協(xié)委員蘇紅英

你關(guān)心的就是我們想問(wèn)的!

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編輯: 孫璐瑩

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