3日下午，2019年全國兩會首場“部長通道”開啟。中國民用航空局局長馮正霖介紹，今年9月30日之前，大興國際機場將投入運行。目前機場的主體工程已經全部完成，現在正在進行機場的內裝修和機電設備安裝調試工作。

　　馮正霖介紹，民航局今年將繼續堅持真情服務、改進措施。一是保持航班正常率在80%以上。二是將推出幾項具體的改進措施來提升服務品質。包括推廣旅客無紙化出行，去年旅客出行無紙化出行比例37%，今年能達到70%以上;推行機場自助服務，大家拿著手機到機場以后可以自助值機、自助托運行李、自助登機，縮短旅客在機場的候機時間;探索安檢新模式，進一步推廣差異化安檢，縮短旅客安檢排隊時間;推行行李全過程的監督，將來旅客從托運行李開始，你的行李就在你的監督之下，從托運一直到落地，你會知道你的行李在什么地方;進一步推廣WIFI技術，使大家能在更多的航班、航空器上暢游網絡;進一步推進機場餐飲同城同質同價;將實現不同航空公司之間旅客的通程聯運，乘坐不同航空公司的航班，行李不再取出來了，實現行李直掛;將推出航空物流的電子運單等。

　　馮正霖還表示，12326民航服務質量監督電話將于3月15號啟動，如果旅客在投訴過程中得不到航空公司機場的回復，可以打這個電話，民航局將負責監督，保證旅客找得到門、找得到人、找得到答案。

　　此外，馮正霖還介紹了大興國際機場的建設情況。馮正霖說，今年6月30號大興國際機場將竣工驗收，今年9月30號之前，大興國際機場將投入運行。目前大興國際機場的主體工程已經全部完成，現在正在進行機場的內裝修和機電設備安裝調試工作。現在可以確認，北京大興國際機場的設施設備符合運行條件。在運營目標上，大興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現適度競爭、規模運營，這個目標就是，在2022年大興國際機場將實現吞吐量4500萬人次，到2025年將實現機場吞吐量7200萬人次，民航局根據這個運營目標，已經開始組織進行了運行方案的籌備，包括主基地公司建設，包括航權、航線、時刻資源配置方案等，都在有序進行。