□劉舒雁

　　“有時候路面明明很干凈，但還有灑水車不停灑水。”“每次見到灑水車都要躲得很遠，不然就會濺一身。”“夏天還好，到了冬天天氣寒冷，灑水車清洗過的路面也很濕滑，容易引起安全隱患”……近日雨水天氣灑水車同樣忙得“不亦樂乎”，一些市民對此提出了質疑。

　　“雨天灑水不僅浪費水資源，還帶來不必要的麻煩和交通問題。”市民王京說，作為車主，最讓他頭疼的是剛洗完車就遇到了灑水車，沒辦法只好再去洗車。“有時開車行駛在狹窄路段時，如果遇到低速行駛的灑水車，還會造成路段擁堵、追尾等現象。”

　　2018年4月，西安一輛灑水車因為水噴灑得太高，阻擋了對面行駛的駕駛人視線，導致發生了追尾事故，造成四車連撞。2017年12月，西安一輛灑水車因灑水導致路面結冰，造成了38車連環相撞……

　　“灑水之后路面摩擦系數大大降低，機動車剎車距離大幅增加，自行車和電動車也會增大滑倒的幾率，特別是冬季隱患更大。”對于灑水車作業帶來的潛在危險性，省政協委員劉小強認為，這是“辦好事但沒有辦出好效果”。

　　“除了安全隱患，更讓人心疼的是寶貴的水資源浪費。”去年，劉小強在調研中了解到，西安市城市道路灑水每天大約需用水約3萬噸，每年用水量達1000萬噸之多，用水量十分驚人。如果再統計因灑水作業導致其他車輛受污而洗車所用的水，消耗水量會更大。“西安屬于北方嚴重缺水城市，這樣粗放式用水實屬不該。”

　　結合西安市目前的交通壓力和灑水車作業實際效果、經濟成本，劉小強認為，適當的灑水可以起到抑制揚塵、增加空氣濕度的作用，但如果灑水作業不科學、不規范、不合理，對于提升城市管理水平和市民幸福指數就會產生不利影響。

　　在今年省兩會上，劉小強提交了《關于規范西安市路面灑水作業的建議》的提案，建議合理安排并嚴格執行灑水作業時間，全面推廣噴霧灑水，逐步取消直接噴水，嚴格教育管理灑水車駕駛員。

　　“委員提出嚴格執行灑水作業時間的建議很好。去年6月中旬，市城市管理和綜合執法局調整了春夏季城市道路沖灑水作業時間,印發了《關于調整道路沖灑水作業時間的通知》。”據西安市城市管理和綜合執法局工作人員介紹，目前西安市已經調整道路沖灑水作業時間，除重大活動保障、鐵腕治霾應急、突發事件處置等特殊工作需要外,每日6點至23點不得開展道路沖灑水和道路沖洗工作,兩項工作的作業時間統一調整至每日夜間23點至次日凌晨5點。特別是秋冬季節，當氣溫低于3℃時(含3℃)，禁止一切道路沖灑水和洗掃車清掃作業。

　　此外，西安市現已加強新型道路保潔機械配備。這位工作人員介紹說，“在2018年12月底前，西安市新增道路純吸式吸塵車52輛，高壓沖洗車30輛，目的是盡快補齊新型專業保潔車輛上的短板。”據了解，截至目前，各區縣、開發區已全部完成高壓沖洗車以及道路純吸式吸塵車的購置任務。

　　針對下一步的工作計劃，這位工作人員表示，根據灑水車更新配備工作實際，將逐步調整道路沖灑水作業模式，加大對使用效果好的新型純吸塵式吸塵車推廣力度，杜絕因道路沖灑水后造成積水、結冰以及泥水污染路面現象發生。同時，還將在重污染天氣期間，抽調人員組成專項督查組，對各區縣和開發區工作落實情況進行督導檢查。