央廣網西安1月7日消息(見習記者侯凱奇)“看到火車站展示的站臺票，讓我回想起大學畢業那年，我們大伙買了七、八張站臺票，一起送另外一個同學回家，到現在還記得站臺上我們相擁而別的那個夜晚。”站在站臺票展柜前的趙先生回憶著曾經對站臺票的記憶。

　　1月7日，2023年春運第一天，在西安火車站的候車大廳里，“老物件里的春運記憶”主題展正式啟幕。據了解，該活動是中國鐵路西安局集團有限公司在今年春運期間推出的新舉措，旨在提升客運服務品質，展示鐵路春運文化，通過陳列在嶄新的候車室里的老物件，讓旅客在候車的同時，也能了解鐵路發展史，感受鐵路春運的變化，時代的變遷。

　　群眾正在火車站內參展(央廣網發 焦鍵 攝)

　　春運首日，西安火車站候車室里舉行春運啟動儀式，來自一線各崗位的客運員、售票員、上水員、行李員、調車員齊聚候車室，為候車旅客表演手信號操、快板報站名、“您的出行、有我”情景劇等節目，讓旅客可以更加直接地了解鐵路作業實際，展示鐵路人嚴謹認真的工作作風。

　　在“老物件里的春運記憶”主題展中，設置有西安車站站名牌、撥號盤式電話機、檢票鉗、老式工作服、站臺票、列車時刻表6個專題展示柜，站臺票像郵票、火車票一樣，承載著時代變遷的歷史印記，擺放在展柜里的1999年紀念中華人民共和國成立50周年的站臺票、2004年紀念開行首趟西安至北京Z20/19次朝發夕至、直達特快列車的站臺票，這百余張站臺票不僅僅承載著旅客離別時的傷感，也見證了西安火車站的發展變遷。

　　展柜里一張張發黃的硬板票上，保留著檢票鉗留下的痕跡，讓人回想到當時檢票員在排隊長龍前迅速在票上剪了一個小口。五十年代的車票是硬板票，當時還是手工制票，不論車票、行李票等都用滾輪日期戳加蓋日期，撥動皮帶輪，便可調到你想要的日期。沉沉的檢票鉗、車票上小小的缺口、泛黃的硬板票，承載著幾代人的鐵路出行記憶。

　　西安火車站候車大廳里的展柜(央廣網發 焦鍵 攝)

　　據介紹，1985年4月1日，西安車站實行新的列車運行圖，開行旅客列車44對。時光荏苒，2023年一季度鐵路運行圖實施后，西安車站開行旅客列車129.5對。38年的時間，從綠皮車到高鐵，從車站設備設施到車站工作人員形象，都讓旅客真真切切感受西安車站的巨大變遷。

　　記者了解到，自2021年的12月31日，西安站改擴建竣工后，西安車站成為擁有高架候車室、南北雙廣場、雙站房、多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐。中國鐵路西安局集團有限公司充分利用西安車站空余場地，改造成了四個火車主題陳列廳，分別陳列著蒸汽機車、內燃機車、電力機車、復興號動車組四臺1:1大小的機車模型。自開放展示以來，這里已經成為了旅客在西安火車站乘車必去的拍照打卡地，被網友們親切地譽為開在火車站里的“博物館”。

　　西安市火車站候車大廳(央廣網發 焦鍵 攝)

　　同時，為了給旅客提供更新溫馨的候車環境，西安火車站結合兔年主題，給各個崗位賦予“鐵路小兔”形象，設計擺放客運、上水、運轉、行包等7類崗位共12個展牌，在北站和車站同步設置，旅客可以拍照打卡，發朋友圈，集齊展牌照片后就可以在服務臺領取一份有特色的小紀念品，春運的回家路上，讓這些“小兔展牌”為旅客營造豐富有意義的春運氛圍。同時，在候車大廳中，還設置“假如春運是支舞，開往春天的列車”兔年打卡點，供旅客拍照留念。