吉利汽車寶雞制造基地焊裝車間(九月九日攝)。 記者 董劍南攝

　　“神舟”飛天、“嫦娥”登月、“奮斗者”探海，餐具、羽毛球拍、接骨螺釘……9月8日，在位于寶雞高新區的寶鈦展覽館，從“大國重器”到日常生活用品，琳瑯滿目的鈦及鈦合金制品吸引了“高質量發展調研行”主題采訪團的目光。

　　“這些產品都是寶鈦制造。我們構建了從海綿鈦制備到熔煉、加工、深加工及裝備制造的全產業鏈，使我國成為全球第四個擁有完整鈦工業體系的國家。”寶鈦集團有限公司副總經理陳戰乾說。

　　寶雞聚集了以寶鈦集團為龍頭的600余家鈦相關企業。全國65%、全球33%的鈦材都產自這里。在寶鈦集團引領帶動下，眾多鏈上企業形成了“海綿鈦—鈦鑄錠—鈦加工材—鈦合金材—鈦復合材—鈦材深加工產品”的完整產業鏈條。這里生產的5000多種規格鈦產品被應用于航空航天、醫療健康、新能源等領域，遠銷全球50多個國家和地區。

　　近年來，寶雞全力推動鈦及新材料、汽車及零部件、優勢裝備制造、食品工業、高端能源化工五大優勢產業集群。2022年，寶雞市躋身全國先進制造業、專精特新“小巨人”企業和科技創新競爭力三個“百強市”。

　　“高精尖”產業勇攀高峰，新能源汽車產業也持續發力。

　　在吉利汽車寶雞制造基地焊裝車間，400余臺焊接、搬運、涂膠機器人揮舞“手臂”，實現100%自動化。平均每90秒，這里就有一臺新車從總裝車間下線。總裝車間外，采訪團成員饒有興致地登上剛剛下線的“銀河L7”試駕、體驗。

　　“與寶雞‘牽手’，正是看中了這里雄厚的工業基礎、完備的產業鏈條和良好的營商環境。隨著‘銀河L7’的量產，吉利寶雞工廠新能源汽車發展邁入新階段。”吉利寶雞公司總經理周秀龍說，截至8月，吉利寶雞公司累計制造整車90萬臺，創造產值842億元，帶動近50家汽車零部件企業本地化。

　　在政策加持和“鏈主”帶動下，目前，寶雞全市已有14家整車及300多家汽車零部件生產企業，形成了以中輕型載貨汽車、中高檔SUV、新能源商用車、專用車為主導產品，發動機、變速器、車橋等關鍵汽車零部件并重的現代產業體系。

　　“我們將充分發揮乘用車‘鏈主’企業龍頭作用，打造本地汽車產業生態圈。”周秀龍說。

　　鞏固制造業集群、發展傳統優勢的同時，寶雞持續開拓特色文化產業“新賽道”。

　　在千陽縣西秦刺繡文化產業園，各式各樣刺繡作品獨具匠心、精美絕倫。加工車間內，繡娘們指尖飛舞，忙著趕制訂單;一旁的教室里，40多名高級班繡娘在進行培訓。

　　千陽縣是國家級非物質文化遺產“西秦刺繡”的重要發祥地和傳承地。

　　通過“協會+合作社+繡娘”模式，千陽縣建起西秦刺繡文化產業園，輻射帶動全縣21個刺繡工藝品專業合作社、6個非遺傳習所、11個工藝品制作專業村。

　　“園區依托合作社、非遺工坊、公司等經營主體，開發出民俗文化、仿真刺繡、掛件玩具、兒童服飾、養生保健5大系列200多個刺繡新品種。魚形枕被國家美術博物館收藏，虎頭帽走紅冬奧會，產品在30多個國家和地區熱銷。”千陽縣文旅局局長李杰說，目前，全縣1.2萬余名婦女在家門口用勤勞雙手“繡”出美好生活，去年刺繡產品銷售680多萬件，產值8600萬元，人均增收3500多元。

　　社火臉譜藝術館、現代書刻工作室、奇石博物館……依托豐富的非遺資源，以“走進西府人的生活里”為設計理念，寶雞市打造了集文化藝術小院、西府大作坊、特色精品民宿、研學教育營地等于一體的“西府里文化藝術村”，推動農文商體旅融合發展。

　　作為曾經的老工業城市，寶雞持續深化創新引領，在“精、新、特”的新路子上闊步前行。(記者 劉印 董劍南 蒲茜)