26日，從天津市交管局獲悉，經(jīng)過(guò)一年多的緊張施工建設(shè)和系統(tǒng)調(diào)試，近期，天津市高速公路交通安全設(shè)施和科技管理設(shè)施(以下簡(jiǎn)稱“兩類設(shè)施”)建設(shè)項(xiàng)目已全部竣工并進(jìn)入試運(yùn)行階段，將于10月1日全面投入使用。

　　此次天津市高速公路“兩類設(shè)施”建設(shè)包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、電子警察系統(tǒng)建設(shè)、通信專網(wǎng)建設(shè)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)。新增1153處視頻監(jiān)控點(diǎn)位、2306套高清監(jiān)控?cái)z像機(jī);改造升級(jí)1個(gè)路網(wǎng)指揮中心、新建10個(gè)交警大隊(duì)三級(jí)指揮平臺(tái)。新建電子警察703處，其中單點(diǎn)測(cè)速56處、區(qū)間測(cè)速53處、車間距抓拍電子警察50處、互通匝道抓拍267處、服務(wù)區(qū)抓拍116處點(diǎn)位、主線違停抓拍52處、應(yīng)急車道抓拍109處，配套建設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌442面，同時(shí)新建1個(gè)違法數(shù)據(jù)上傳中心。移動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)包括1輛大型應(yīng)急指揮車、9輛移動(dòng)執(zhí)法車，配有單兵視頻采集設(shè)備、無(wú)人機(jī)等，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與高速交警大隊(duì)指揮平臺(tái)(三級(jí)平臺(tái))、高速交警支隊(duì)指揮中心(二級(jí)平臺(tái))、交管局指揮控制中心(一級(jí)平臺(tái))的視頻等數(shù)據(jù)信息交互。

　　據(jù)天津市公安交通管理局科研所民警黃銘介紹，此次天津市高速公路“兩類設(shè)施”建設(shè)中，車間距違法抓拍系統(tǒng)是全國(guó)首創(chuàng)。在規(guī)定的速度內(nèi)，如果同一車道行駛的兩車距離過(guò)近，系統(tǒng)將對(duì)兩車進(jìn)行跟蹤，若后車未與前車保持安全距離，系統(tǒng)將對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍。

　　據(jù)了解，截至2017年12月，天津市已通車高速公路20條，其中國(guó)家級(jí)高速公路6條，通車總里程已達(dá)1227.6公里，2017年高速公路交通總流量達(dá)1.39億輛，今年上半年高速公路交通流量與去年同比上升6.09%。車輛超速、不按規(guī)定車道行駛、占用應(yīng)急車道行車停車、不系安全帶、接打電話、逆行等嚴(yán)重交通違法行為和交通事故、交通擁堵等諸多交通問(wèn)題逐步凸顯。

　　天津市公安交通管理局高速公路支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳剛表示，“兩類設(shè)施”的建成，初步實(shí)現(xiàn)了高速公路“可視化管理無(wú)縫隙、電子警察全覆蓋”的工作目標(biāo)，全面提升了天津市高速公路交通管理科學(xué)水平，將對(duì)加強(qiáng)高速公路交通安全管理、維護(hù)良好交通秩序、預(yù)防減少交通事故、保障人民群眾安全高效出行、建設(shè)平安天津發(fā)揮重要保障作用。在即將到來(lái)的國(guó)慶小長(zhǎng)假自駕出行高峰中將發(fā)揮積極作用。(陶 建)