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首列商用磁浮3.0版列車明年下線 設計時速200公里

2019-03-03 20:13:36  來源:中國新聞網  


[摘要]我國擁有完全自主知識產權的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中,計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設計時速200公里。...

  全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產權的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中,計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設計時速200公里,將填補全球該速度等級磁浮交通系統空白。

  周清和告訴記者,相比時速100公里的1.0版和時速160公里的2.0版磁浮,磁浮3.0版列車在技術上有全新突破,采用非接觸感應供電取代有接觸供電軌,牽引電機從原有短定子異步電機變換為長定子同步電機,牽引逆變器也從車身底部“挪”到了地面電站。

  相比1.0版,磁浮3.0版列車爬坡能力提升40%,可以像“過山車”一樣在100米內陡然爬升近4層樓高度。彎道允許通過速度提升15%以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。載客量進一步提高,適用距離50至200公里的城際、市域線路交通。

 

  周清和說,最新款磁浮列車配有“最強大腦”,由地面運行控制系統控制,可實現無人駕駛。車地無線通信、在線狀態監測、大數據分析等技術,能夠實時診斷車輛、軌道、供電等多方面的故障,確保無人駕駛安全可靠。

  據周清和介紹,時速200公里磁浮交通項目由其所在公司牽頭,組織國內20多家科研、企事業單位聯合研發,下線后將是我國自主研發的最快時速商用磁浮列車,對我國軌道交通科技創新與產業發展具有重大引領示范意義。(陽 建)

編輯: 陳戍

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