□ 李欣怡

　　“法門寺地理位置和文化價值日趨重要，但法門寺及周邊交通狀況令人擔憂，線路單一，規劃落后，輻射能力不足。”在今年省兩會上，省政協委員薛驚理提出了《關于規劃建設法門寺綜合交通樞紐站的提案》。薛驚理認為，節假日和黃金周交通壓力爆增，是制約法門寺乃至寶雞地區發展的重要因素。

　　通過調研，薛驚理了解到，截至目前，從西安咸陽國際機場至法門寺、西安至法門寺城際輕軌已規劃設計、立項審批，其中法門寺至西安咸陽國際機場召公實驗段已開工建設。

　　薛驚理建議在城際鐵路法門寺站建設“內通外聯、公鐵互補、客貨聯運、銜接順暢”的綜合交通樞紐，帶動和促進關中西線旅游和寶雞全域旅游發展。

　　對此，省發改委表示，我省加快啟動了關中城市群城際鐵路建設項目，于2017年底實現機場—法門寺—西安南環線控制性工程開工。省發改委去年啟動第二輪城際建設規劃修編工作，把法門寺作為城際鐵路網重要節點進行重點研究，協調加快推進關中城際鐵路建設。

　　省交通運輸廳積極與省發改委、寶雞市政府溝通對接，共同研究方案，爭取將法門寺車站建設成無縫對接的綜合交通樞紐。