讓老人免費乘坐公交車，本來是一項暖心的制度，可西安市政協委員、西安供電公司高級經濟師盧兢在實際生活中卻發現，“老年卡”導致老人乘坐公交車出行的頻次過多，增加了高峰時段的擁堵，也給老人造成了安全隱患。她建議將免費公交卡改為交通補助，這樣有助于讓老人理性乘坐公交出行。

　　盧兢調查發現，上海2016年取消“敬老卡”后，老年人紛紛表示支持。上海市民政局表示，這種改變既有利于解決高齡老人出行補貼因各區縣財力不同、出行狀況不同產生的不均衡問題，也有利于完善老年公交優惠的實現方式，給予老年人更多的福利自主支配權和選擇權，體現了對老年人權益的最大的尊重。且標準是全上海市統一的，也實現了福利的均等化。

　　盧兢建議：終止70歲以上老人免費乘坐公共交通制度，改為給具有西安市戶籍且年滿65周歲的老年人發放綜合津貼，變暗補為明補，福利不僅沒有減少，反而擴大了覆蓋面，而且更加公平，也有利于減輕交通壓力、避免社會資源浪費。 華商報記者 毛蜜娜