在剛結束的榆林市兩會上，榆林市政協(xié)委員、府谷縣政協(xié)主席白雪梅牽頭，聯(lián)合了神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗等沿黃五市、縣政協(xié)主席提出《關于加快我市沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)經濟帶建設的建議》這一提案。

　　陜西沿黃公路可以說是中國的“1號公路”，它是一條沿著黃河西岸串聯(lián)陜西4市12縣50多景點，全長800余公里的高顏值公路。榆林段途徑府谷、神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗6縣42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1023個行政村，直接受益人口達200多萬，是陜西省沿黃公路建設里程最長、投資最多的一段，沿線旅游資源豐富，文化底蘊深厚，區(qū)域位置優(yōu)越，投資潛力巨大，發(fā)展前景良好。

　　2016年3月榆林市政協(xié)四屆一次會議上，《加快沿黃生態(tài)經濟帶建設促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展》的提案被列為“一號提案”。榆林市委書記戴征社，要求市政協(xié)高度重視，并進行重點調研。2018年10月，省政協(xié)召開“沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設”月度專題協(xié)商座談會，張凱盈常務副市長參加了會議，會上委員對沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設提出了建設性意見和建議。

　　“一號提案”至今，歷時三年，沒有真正的落地見效，未能有效推動沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)經濟帶建設。

　　白雪梅坦言，雖然省市政協(xié)及其他相關部門雖然高度重視，但是大多數(shù)工作僅停留在會議、視察、調研和文件上，未建立有效機制，尤其是資金投入少，推動力度小。

　　為此，白雪梅建議，榆林市應盡快建立一個遠景規(guī)劃，統(tǒng)一規(guī)劃沿黃公路沿線各縣市區(qū)重點景點及鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線列入省市補助計劃盤子，設立專項資金，加大財政投入力度，分步驟，劃重點，定目標，全面推動沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設。

　　“此外，建議市上建立健全晉陜蒙區(qū)域協(xié)作溝通機制，促進基礎設施方面的互聯(lián)互通、文化旅游交流合作，實現(xiàn)資源共享、合作共贏。”白雪梅委員同時建議，市上水利部門與黃委會完善溝通對接機制，加大黃河支流水土流失治理和河堤工程建設，減少黃河水患對黃河沿線村鎮(zhèn)的危害。(記者 許鵬)