“截至2019年底,我省只有西安一個國家級空運口岸,口岸運營總量與中東部省份相比還有一定差距。”藍國慶認為,目前,陜西口岸資源稀缺、運營總量不大;口岸管理效率亟待整合提高且經濟發展缺乏市場引導。
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藍國慶:對標港滬 從去留學、請外援、育后人三方著手發展口岸經濟

2020-08-28 15:35:30  來源:各界新聞網  


[摘要]  在香港分會場的省政協常委、香港亞洲聯網科技有限公司主席藍國慶介紹,近年來,陜西省口岸建設取得了長足進步,進出口貨物運輸量大幅度增長,但在口岸資源、管理等方面還有較大的提升空間。
  “截至2019年底,我省只有西安一個國家級空運口岸,口岸運營總量與中東部省份相比還有一定差距?!彼{國慶認為,目前,陜西口岸資源稀缺、運營總量不大;口岸管理效率亟待整合提高且經濟發展缺乏市場引導。
  為此,藍國慶建議從去“留學”、請“外援”、育“后...

實習記者 張涵博 攝

  8月28日下午,省政協召開“口岸經濟基礎信息化建設”月度協商座談會。

  在香港分會場的省政協常委、香港亞洲聯網科技有限公司主席藍國慶介紹,近年來,陜西省口岸建設取得了長足進步,進出口貨物運輸量大幅度增長,但在口岸資源、管理等方面還有較大的提升空間。

  “截至2019年底,我省只有西安一個國家級空運口岸,口岸運營總量與中東部省份相比還有一定差距。”藍國慶認為,目前,陜西口岸資源稀缺、運營總量不大;口岸管理效率亟待整合提高且經濟發展缺乏市場引導。

  為此,藍國慶建議從去“留學”、請“外援”、育“后人”三方面著手,對標港滬,大力發展具有西部特色的口岸經濟,盡快完成基礎建設,力爭使口岸經濟盡早成為全省經濟發展的“新引擎”。

  陜西可以先組織人員赴香港、上海兩地“留學”,考察學習之后,再因地制宜的研究制訂全省實施規劃,也可以推出有吸引力的條件和政策,從兩地引進相關的企業和人才;除了“走出去、請進來”,還應該利用陜西豐富的高等教育資源和港滬兩地的人才和經驗,開設口岸信息化相關的專業和培訓,為未來儲備具有國際視野、扎實學術功底和尖端科研能力的口岸經濟技術人才。

編輯: 張潔

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