近期，細心的市民發現，咸陽市區部分公交線路收車時間比以前延遲了半個多小時，特別是在節假日公交車發車密度也有所增加，極大方便了廣大市民出行，大家紛紛點贊。這件暖心事，要從咸陽市委書記楊長亞批示、市政協主席汪文展關注的一則市政協社情民意信息說起。

　　“咸陽市城區大部分公交車晚上8點稍過就收車了，進入夏天之后，市民出行頻次增多，回家時間有所推遲，乘坐出租車又會造成一定的經濟負擔，建議市區公交線路時間安排充分考慮客流分布與市民出行時間等因素，最大限度地安排運力，調整運營時間，以方便市民公交出行。”咸陽市秦都區政協委員張海生反映道。

　　3月下旬，接到秦都區政協報送的這則社情民意信息，咸陽市政協研究室在了解核實情況后作了進一步修改完善，向市委編報了《關于市區公交車晚間適當延時的建議》的社情民意信息。這則社情民意信息得到市委書記楊長亞的高度重視并作出批示，要求市交通運輸局、市城管局認真研究。

　　市政協主席汪文展要求市政協研究室深入了解委員反映情況，緊密結合正在開展的黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動，嚴格按照社情民意辦理有關制度，加大跟蹤督辦力度，實事求是解決問題，積極為服務民生辦好實事。

　　這則社情民意信息轉送有關部門后，咸陽市交通運輸局、市公交集團公司等有關職能部門專題研究解決方案，在參照西安及周邊城市公交運營做法的基礎上，統籌考慮咸陽市區群眾出行現狀，對市區相關公交線路進行了適當延伸和合理調整：

　　——逢周末和節假日高峰時，加密各公交線路車輛班次，縮短發車間隔，根據客流情況適時延長營運時間20至30分鐘;對郊區線路適時增開區間線路或安排臨時車輛，增加運力、加開趟次，據實延長運營時間。

　　——從4月份起開通68路夜間延點車，由大明宮建材市場(吳家堡轉盤)無縫對接地鐵一號線至次日凌晨零時20分，全程覆蓋文林路、東風路，解決了沿線師生和周邊居民夜間出行問題，填補了鐵道以北城區主干道夜間無延點車的空白，加強了地鐵和汽車 北站的深度對接。

　　——從4月份起延長公交62路(貫穿世紀大道)、56路(貫穿渭陽路)運營時間30分鐘，最后一班車發車時間由之前的19時40分延長至20時10分，使運營完最后一個圈次收車時間約在22時30分至23時。經過延伸調整，目前咸陽在22時30分至23時運營的公交線路有5條，運營至次日凌晨零時20分的有3條;途經人民路和2號橋的有13路，途經渭陽路和2號橋的有56路，途經世紀大道、玉泉路和1號橋的有21路，途經世紀大道和3號橋的有62路，途經文林路、東風路和2號橋的有68路。這些公交線路基本覆蓋了市區主要道路，極大方便了市民夜間乘坐公交出行，此舉贏得社會各界的廣泛好評。

　　孫鵬剛 各界導報記者 韓永國 圖片來源于網絡