■目前西安6300輛公交車可刷手機乘車

　　□首席記者李榮

　　如果你出門匆忙，既忘帶公交卡，身上又沒零錢，別擔心坐不了公交，手機支付會輕松搞定。

　　手機作為現代生活最通用信息終端，刷手機不僅僅只是秀時尚，更在于它輕松便捷的功能，開啟百姓“無線數字生活”。

　　作為手機功能的拓展——掃碼乘車，引起了省政協常委、九三學社陜西省委會專職副主委趙力強的關注。

　　每天上下班，趙力強都乘坐公交。愛琢磨的他發現，在西安乘坐公交車仍以投幣和刷公交卡居多，甚至有部分線路還不能刷卡，這給市民出行帶來極大不便，特別是外地來西安出差、旅游、就醫等乘車者，經常會遇到沒零錢的尷尬。

　　“當前我省城市一卡通僅能在本地區適用，而且要收取工本費，如果丟失補辦仍要重新支付工本費。”趙力強說，在手機大眾化的當下，如果實現手機掃碼支付，不僅能更便捷的服務大眾，同時還能降低公交車收殘幣、假幣的概率，減輕公交公司每天盤點的工作量，縮減運營成本。

　　“城市公交系統是一個城市的門面和名片，公交服務質量和效率直接反映出城市管理運行水平。”趙力強認為，西安公交應順應潮流，加快“互聯網+公交”智能信息化建設步伐，真正為市民出行提供更加便利高效的服務。

　　帶著民生關注之情，今年省兩會，他提交《關于在我省公交系統實現手機支付的建議》的提案，建議在全省公交系統實現手機支付功能。

　　西安市政府對這件民生提案極為重視，就提案提出的具體問題，提案承辦單位西安城市一卡通有限責任公司多次與趙力強進行了溝通，聽取他對提案辦理的意見。

　　早在2017年7月，西安一卡通公司就正式推出了二維碼掃碼支付搭乘公交的線上支付方式，并率先在907路公交線路試運行，經近半年運行后，又成功接入微信和支付寶。2017年12月31日，長安通微信乘車碼成功上線。今年2月1日，長安通支付寶乘車碼小程序成功上線。

　　“在提出提案前，西安部分公交車就實現了掃碼支付，但還沒有實現全覆蓋。”8月28日，在接受采訪時趙力強表示，自己對提案辦理很滿意。現在西安90%以上的公交車都實現了掃碼支付，從中可以看出，西安市政府在執政理念上始終都是從人民群眾利益出發的，這種辦事效率值得點贊。

　　記者隨機乘坐公交車時觀察到，現在大多數市民乘車都會選擇刷手機支付。

　　“在100名乘客中，大約有85%以上乘客會選擇手機支付。”西安二環2號線公交司機朱建鋒介紹說，現在每輛公交車前車處都裝有POS機，POS機中間液晶顯示屏會顯示線路編號、票價、時間等具體信息，顯示屏上方是“刷卡區”，下方是“手機掃碼區”，乘客無論是刷卡還是刷手機都很方便。

　　記者從西安市公交總公司了解到，截至目前，西安市共有6300輛公交車實現了掃碼支付功能，如今市民出行變得更加方便、快捷。