原標題：議價、繞路、不打表，拒載!西安市首次收回一輛出租車經營權

　　同一輛出租車的兩名駕駛員在一年內多次嚴重違規，不打表、繞路、拒載，甚至使用“小馬達”干擾計費，2019年被處罰5次之多，觸碰了行業紅線。12月27日，西安市出租汽車管理處宣布收回這輛車牌為陜A5Z92B的出租車經營權，這也是西安市出租汽車行業歷史上首次收回出租車經營權。

　　拆除頂燈和計價器

　　違規出租車從此“下崗”

　　12月27日上午，西安市出租汽車管理處工作人員依據《西安市出租汽車管理條例》《西安市出租汽車服務質量信譽考核實施細則(試行)》等規定，向該出租車所屬的西安精典出租汽車有限公司負責人宣讀了收回決定書，收回了該公司陜A5Z92B出租汽車經營權。

　　華商報記者在現場看到，《收回出租汽車經營權決定書》中說，陜A5Z92B出租車經營權使用期限為2015年3月9日至2020年3月8日。該車輛在2019年3月9日至2020年3月8日經營年度，因未按規定標準服務、故意繞道、不使用計價器、營運中不良行為被行政處罰5次，依據規定，該車輛單車服務質量信譽考核扣分累計達17分，本經營年度服務質量信譽考核結果為不合格。依據《西安市出租汽車管理條例》第18條第四項規定，決定收回陜A5Z92B出租汽車經營權(經營權證書編號0016268)。自收到本決定書之日起5日內，辦理相關手續。如不服本決定，可自收到本決定書之日起60日內依法向西安市交通運輸局申請行政復議，或者6個月內向西安鐵路運輸法院提起行政訴訟。但本決定不停止執行。

　　宣讀決定書后，工作人員現場拆除了該車的頂燈、計價器等出租車專用服務設施。該車將變更車身顏色，變更為非營運車輛，不能再從事出租車客運活動。兩名駕駛員也將被依法吊銷從業資格證。這意味著在西安現有的14000多輛出租車中，12月27日后少了一輛。

　　其他駕駛員：“給行業嚴重抹黑，就應該動真格的”

　　經管理部門調查，西安市精典出租汽車有限公司陜A5Z92B承包人長期不參與營運，聘用張某、張某維兩名駕駛員，二人在2019年多次嚴重違規被行政處罰。

　　2019年3月24日，張某被乘客投訴，在得知乘客目的地后要求不打表，議價25元被乘客拒絕;5月29日，張某維被乘客投訴從西門到未央路，繞行西二環并收費36.7元;9月7日，張某被乘客投訴從機場到幸福中路，繞行繞城高速并收費292元(包括30元過路費);11月8日，張某被乘客投訴從機場到西大街榮民酒店收費150元，后經機場出租汽車管理部門調查，張某在營運中使用“小馬達”干擾計價器計費;11月30日，張某維利用自己注冊的出租車信息在某平臺接單，駕駛私家車非法營運并收取高額車費;12月12日，張某維被管理部門遠程電子執法中發現營運過程中不使用計價器……

　　12月2日，華商報曾以《用“出租車智慧出行”約車咋叫來的是私家車》為題，對駕駛員張某維的違規行為進行了曝光。

　　據了解，對于兩名駕駛員的多次違規行為，精典出租汽車公司也曾對其采取停運、辦學習班教育等方法，但仍不按照標準要求服務，11月22日被機場工作人員監察到私自安裝“小馬達”后，公司研究決定上報管理處，將其拉入黑名單，建議管理處吊銷資格證。

　　“這樣的行為給行業嚴重抹黑，就應該動真格的。”出租車司機劉師傅說，同事們都為出租車管理處的決定點贊。少數人的違規行為會對整個行業造成嚴重危害，影響的是西安的形象，是幾萬名遵守規定的出租車駕駛員的形象，希望這一事件能為從業者敲響警鐘。

　　出租車管理處：警鐘長鳴，這樣的處理將常態化

　　“害群之馬一定要清除，希望廣大駕駛員引以為戒。”西安市出租汽車管理處副處長王曉斌表示，本次收回經營權是西安市出租汽車行業歷史上第一次，展示了管理部門嚴懲行業不正之風的決心。

　　據了解，2019年西安市出租汽車管理處已吊銷了65名嚴重違規駕駛員的從業資格證，投訴量下降了55.7%，整體服務水平持續提高。但還有個別駕駛員不規范營運，還有個別企業疏于管理和教育，放任所屬車輛的駕駛員違規營運，嚴重影響了全行業形象。

　　王曉斌說，行業管理部門將繼續加大力度推進“清除害群之馬”行動，本次收回經營權是給全行業敲響的警鐘，這樣的處理也將會是行業常態。希望出租車企業能引以為戒、加強管理，把好駕駛員招聘關。希望駕駛員們能規范營運、對自己從嚴要求，共同努力提升服務水平，為游客和市民提供更好的服務。 華商報記者 李琳 攝影 陳團結