編者按：為保證高鐵運輸暢通，中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段2800余名高鐵從業者堅守崗位，晝夜不停，全力確保動車組安全，為抗擊疫情貢獻高鐵人的一份力量。

　　子時，萬籟俱寂，又是一趟逆行，車廂里已空無旅客，只剩隨車機械師一人，他仍舊緊張的忙碌著，對車內運行部件做入庫前的確認，保證動車組平安駛回。

　　丑時，汝日雞鳴，士日眛旦。檢修庫外，星闌夜靜，檢修庫里，燈火燦爛。500余名動車組機械師穿梭其間，為奔忙了一天的動車組進行“全身體檢”，動車組車頂作業人員正在對動車組受電弓狀態進行檢查， 眼底流火，責任在心，目之所及，隱患畢現。
 

　　寅時，明晃晃的股道上散發著絲絲寒意，為了次日動車組供排水系統能有一個良好的體溫正常工作，動車組打溫人在一列列動車組存放線上穿梭，為列車打溫驅寒。

　　卯時，旭日初升，光耀大地。從事車底檢查作業的動車組機械師正在地溝內對車底上百個部件、成千顆螺栓一一進行“點卯”檢查，比漫天朝霞更燦爛的，是動車組機械師手中這束照亮安全的微光。
 

　　辰時，晨光正好，萬物煥新，一列列動車組迎著朝陽，從古城長安出發，向家的方向駛去。從第一列動車出發到最后一列動車歸來，數據診斷組的成員們時刻保持警惕，從數萬個動車組運行數據中尋找影響車組安全的“蛛絲馬跡”，為春運動車組安全運行保駕護航。

　　巳時，輪對探傷工們扶著儀器向動車組緩緩走去，利用超聲波技術為動車組車軸里做特殊的“B超”，聚精會神的望著探傷儀器，準確排查著車軸、車輪存在肉眼看不出的異狀。
 

　　午時，太陽當頭，設備維修人員利用寶貴的“天窗”時期，開始對燈橋、配電箱和集污上水設備進行“病癥分析”，排查頑疾，用一雙雙勤勞的手為趟趟動車鋪就回家的路。

　　未時，鏇修庫內車輪滾動、機器轟鳴。高鐵輪對“保健醫”——動車組鏇修工守護在機器旁，精心削去車輪踏面上的疲勞層，他們讓一列列動車安全平穩的在祖國廣袤的大地飛馳。
 

　　申時，工具材料配送員穿梭在車間的配送中心，將檢修工具精準配送給動車組機械師。他們堅守一線，一刻不停，只為動車順利檢修。

　　酉時，慕色已至，歸鳥趨林。動車組質檢員正在為即將上線的夜行動車組進行著最后的復查，作為車組出庫前的最后屏障，多一份認真，車組便多一份安全；多一份細致，旅途便多一分溫馨。
 

　　戌時，夕陽西下，調度中心燈火闌珊，一部部電話聲此起彼伏，這些遠程指揮官們有條不紊的監控著一列列動車組的開行情況，保證列車在線路上運行有序。

　　亥時，TEDS分析員們手握鼠標、眼盯屏幕、神情嚴肅、一言不發。她們熟記動車組走行部全部配件及功能，用自己的雙眼查找問題隱患，讓列車飛馳，讓安全永固。(文：楊喜龍、楊庚毅、周延禎、王曙天 繪圖：丁美慧）