2020年5月2日上午，由中鐵十四局集團(tuán)三公司承建的西安外環(huán)高速公路南段LJ-2合同段首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁開(kāi)始了澆筑工作，標(biāo)志著西安外環(huán)高速公路南段全線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁開(kāi)始施工，為按期完成2020年施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此次澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁為鄠邑高架橋(3)右幅三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，總長(zhǎng)約146.5米，梁高2.2米，一次性進(jìn)行整體式澆筑，施工難度大。為此，項(xiàng)目部精心組織、合理安排，澆筑前組織召開(kāi)了現(xiàn)澆梁施工組織協(xié)調(diào)會(huì)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員值班制度，特別對(duì)施工過(guò)程中混凝土質(zhì)量、技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、后勤保障等都做出了詳細(xì)安排。

　　西安外環(huán)高速公路南段是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成路段，是完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、分流繞城高速南段交通壓力、滿(mǎn)足快速過(guò)境和交通轉(zhuǎn)換需求的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、優(yōu)化城市空間布局、引導(dǎo)大西安發(fā)展、支撐國(guó)際化大都市和“一帶一路”新起點(diǎn)建設(shè)具有十分重要的作用。(梁璠 馮曉瑞)