12月16日15時，隨著一輛輛汽車駛?cè)耄R家堡至涇陽高速公路(以下簡稱“馬涇高速”)正式建成通車。

　　馬涇高速是陜西省省級公路網(wǎng)規(guī)劃的重要聯(lián)絡(luò)線，起點位于機場專用高速公路馬家堡立交，終點位于包茂高速涇河新城立交，全長8.3公里，按雙向6車道高速公路標準設(shè)計。項目于2022年11月20日開工建設(shè)，今年11月22日通過交工驗收，概算總投資22.31億元。

　　“馬涇高速是全省首次大面積使用高彈高粘的膠粉復(fù)合改性瀝青路面的高速線路，同時增加了夜間行車的誘導(dǎo)裝置，能夠提升司乘人員對路線的辨識度，更好保障行車安全。”陜西交控集團銅馬管理處副處長仝召告訴記者，馬涇高速通車后，從西安向北車輛可選擇從未央路駛?cè)氚咚伲驈臋C場專用高速轉(zhuǎn)向馬涇高速駛?cè)氚咚?從銅川、延安等方向前往西安咸陽國際機場的車輛，可以從包茂高速經(jīng)馬涇高速駛?cè)霗C場專用高速，不用再繞行至繞城高速，預(yù)計可節(jié)省20分鐘。

　　馬涇高速通車將有效促進空港、陸港“雙港”聯(lián)動，拉近機場與渭北高陵、臨潼、閻良三大工業(yè)組團的距離，促進機場客運及物流發(fā)展，提升三大工業(yè)組團的市場競爭力，對于完善“大西安”交通圈、服務(wù)西安“北跨”戰(zhàn)略、發(fā)揮西安作為中心城市的輻射作用、更好帶動西安—咸陽一體化協(xié)同發(fā)展具有重要作用。(記者 劉印)