9月8日，伴隨著悠揚的汽笛聲，中歐班列長安號(維也納-西安)首列蘭精班列緩緩駛入西安鐵路局新筑車站。此趟列車從奧地利維也納出發，全程運行16天，行駛里程10460公里。班列的順利開行，標志著“奧地利制造”產品首次通過中歐班列運到中國，也標志著中奧國際產能合作，特別是在綠色環保紡織領域的合作邁出了新的步伐。

　　奧地利位于歐洲中心地帶，得天獨厚的地理位置使其成為中東歐通往西歐的橋梁。奧地利企業在高科技、環保技術等領域具備獨特專長。擁有82年歷史的奧地利蘭精集團(Lenzing AG)，是一家以可再生木材為原料，采用環保創新技術生產高品質纖維的國際化公司。此趟貨運列車共計41個集裝箱，貨品價值180萬歐元，搭載著蘭精集團天絲™品牌萊賽爾、莫代爾纖維及南京蘭精生產所需要的木漿。貨品到達西安清關后，一部分將分撥至蘭精集團在上海和青島的倉庫，按流程交付至客戶手中;另一部分運往南京工廠進行進一步加工。以天然環保著稱的天絲™纖維作為蘭精集團的特有品牌，是可以降解的高質量纖維，天絲™品牌萊賽爾和莫代爾纖維投入市場后，將引領國內綠色紡織行業新風尚。

　　“通過‘一帶一路’將歐洲生產的天絲產品運回西安，對我們而言意義非凡。”奧地利蘭精集團北亞區高級副總裁胡堅表示，此次蘭精集團貨品搭乘中歐班列長安號完成一站式運輸，時間比以往的海運縮短一半以上，能有效保證貨品及時交付至終端客戶，減輕工廠庫存壓力，降低物流成本，提高產品競爭力。

　　隨著國內經濟形勢的不斷向好，返程“帶貨”需求越來越多，中歐班列長安號積極吸納國內企業運輸需求，打通歐洲主要鐵路站點，在西安海關、中國鐵路西安局集團、中鐵集裝箱公司、中鐵聯集西安中心站的大力支持下，多次籌備并順利開行回程班列。2020年1-7月，中歐班列長安號共開行2065列，是去年同期的1.9倍，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列。下一步，西安國際港務區將始終秉持高質高效發展理念，持續深化中歐班列長安號高質量、高頻次開行，為進一步加快中歐班列(西安)集結中心的建設速度，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”貢獻力量。