9月25日上午,“貴西歐”中歐班列成功首發,貴州新增一條國際物流大通道,為推進陜西與貴州內陸型改革開放新高地建設,實現兩省共同深度融入共建“一帶一路”提供了重要平臺。
上午十點,滿載著茶葉、汽車配件、布料、家具等貨品的“貴西歐”號中歐班列緩緩駛出貴陽改貌車站,一路向西,貨物到達西安后,在西安港再次集結中轉,搭乘中歐班列長安號,運抵烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯明斯克等中亞、歐洲主要站點城市。據了解,“貴西歐”中歐班列也是首趟貴州產品專列,將使貴州農產品抵達歐洲主要城市的時間縮短三分之一以上。
貴州省商務廳副廳長潘路生:“以前是零散的,這一次發通整列對我們打通物流,降低成本,縮短時間讓貴州的鮮活農產品盡快到達歐洲國家具有重要的意義。”
陸海新通道運營貴州有限公司董事長阮閎:“時間成本、經濟成本各方面都有非常好的提升,對企業吸引力、競爭力都會增加,對外市場拓展,整個的生產組織都非常有利。”
貴西歐班列開行,使中歐班列長安號的朋友圈再次擴大,中歐班列(西安)集結中心建設再添新動力。發車儀式中,陜贛兩省商務部門簽署戰略合作協議,雙方計劃依托中歐班列長安號提供的物流大通道,合作推進內陸型改革開放新高地建設,實現兩省共同深度融入共建“一帶一路”,為加快形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的雙循環新發展格局提供助力。
陜西省商務廳副廳長唐宇剛:“專列的開通也為下一步我們陜西的名優產品進入貴州,貴州的名優產品進入陜西提供了一個良好的通道,也將為我們外向型經濟的發展提供給一個非常好的基礎和便利。”
西安國際港務區管委會副主任馬選利:“結合這次貴西歐的開行,我們將會進一步服務好國內的大循環,同時聯手中遠海運,中鐵聯集等大型央企,高質量開行中歐班列長安號,為構建國內大循環為主體,國際國內雙循環相互促進的新發展貢獻我們陸港的新力量。”(劉權鋒 楊帆)
編輯: 陳戍
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