為貫徹落實國務院聯防聯控機制二十條優化措施和交通運輸部行業疫情防控十五條優化措施，我省印發了《關于落實國務院聯防聯控機制二十條優化措施科學精準做好全省物流保通保暢工作的通知》，提出10條物流保通保暢優化措施，要求做到“兩個落實、一個嚴格”，優化“三種情形”通行措施，明確“六個進一步”優化重點、“五個嚴禁一個不得”負面清單和層層加碼問題整治要求，高效統籌疫情防控和物流保通保暢工作，科學精準做好全省物流保通保暢工作。

　　落實“高、低”風險區劃定要求。取消省物流保通保暢機制辦公室相關文件中關于中風險區貨運車輛及司乘人員通行管理的要求。

　　落實閉環作業的高風險崗位從業人員防疫要求。對公路口岸直接接觸進口冷鏈貨物的人員等高風險崗位從業人員結束閉環或封閉作業后，執行5天居家健康監測，期間落實屬地賦碼管理要求。

　　嚴格執行交通基礎設施關停程序。高速公路服務區臨時關停期間，必須保留加油(氣)、如廁等基本公共服務，嚴禁以任何理由限制貨車司機進入服務區加油(氣)、如廁。

　　各交通卡口對持48小時內核酸檢測陰性證明、雙碼正常(健康碼綠碼、通信行程卡無7日內省外旅居史)的貨車司乘人員直接放行，不允許層層加碼。

　　對行程碼顯示有7日內省外旅居史的入(返)陜貨車司乘人員掃“陜西一碼通”場站碼并完成來(返)陜填報，查驗健康碼，進行“落地檢”，不得增加其他查驗條件。

　　對有涉疫地區行程的貨車司乘人員，落實“即采即走即追”+閉環管理措施。

　　進一步優化公路防疫檢查點設置。對站點設置不合理、易導致車輛擁堵緩行的公路防疫檢查點應撤盡撤，對未經批準或變相設立的公路防疫檢查點一律撤除。借助科技賦能，提升查驗效率。

　　進一步優化公路服務區交通流線。根據需要引導客貨車分區停放，設置貨車停放及司乘人員休息專區。提高對服務區、收費站、物流園區、郵政快遞分撥中心等交通物流基礎設施管控措施的科學性和精準性，鼓勵探索服務區以功能區、獨棟建筑等為單位劃定高風險區，最大程度保障設施基本運轉。各公路服務區經營單位要繼續堅持“一區一策”“兩點一線”閉環管理，保障服務區穩定運行。

　　進一步精準做好貨運車輛通行管理。分類做好“三種情形”貨車通行管理，統一政策執行，不得增加其他查驗條件。

　　進一步做好重點物資運輸保障。要聚焦糧食蔬菜、能源保供、民生物資、醫療防控物資、重點產業鏈供應鏈原材料、外貿產品等重點物資運輸需求，打通物流“堵點”，持續落實“兩通道兩單元”保暢機制，及時啟用應急物資中轉站和臨時接駁點，保障產運銷各環節銜接有序、中轉轉運安全有序、末端配送暢通。保障物流樞紐、服務區不因疫情原因而中斷運行。

　　進一步做好貨車司機的人文關懷。在物流園、服務區、交通卡口等為滯留貨車司機、閉環管理司機提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務和醫療救助服務。組織收貨較集中的鄉鎮(社區)、民生保供企業、工業園、物流園等派專人入駐交通卡口，配合實施閉環管理，減少貨車滯留現象。

　　進一步暢通群眾投訴渠道。統一對社會公布市(區)、縣(區)物流保通保暢24小時值班電話，第一時間解決貨車司機反映問題。

　　嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施和限制運輸服務;嚴禁以車籍地、戶籍地為依據，或有涉疫地區行程為由限制貨車通行;嚴禁“一刀切”限制封閉區域末端物流配送;嚴禁實施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進出;嚴禁以等待核酸檢測結果為由限制貨車通行;不得以任何理由對貨車進行強制勸返。

　　省物流保通保暢工作機制將持續開展負面清單問題整治工作，加大問題分類督辦、通報曝光、追責問責力度，堅決糾正層層加碼問題。(記者  謝斌)