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陜西從交通大省向交通強(qiáng)省邁進(jìn) 全省公路總里程突破18萬(wàn)公里

2022-12-14 09:13:55  來(lái)源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報(bào)  


[摘要]12月9日,省委宣傳部、省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)戴濱華圍繞“貫徹黨的二十大精神 為譜寫(xiě)陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章當(dāng)好開(kāi)路先鋒”主題,介紹陜西交通運(yùn)輸發(fā)展情況。...

  本報(bào)訊(記者 殷博華)12月9日,省委宣傳部、省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)戴濱華圍繞“貫徹黨的二十大精神 為譜寫(xiě)陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章當(dāng)好開(kāi)路先鋒”主題,介紹陜西交通運(yùn)輸發(fā)展情況。

  戴濱華介紹,黨的十八大以來(lái),在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,陜西交通實(shí)現(xiàn)了由瓶頸制約向明顯緩解、由發(fā)展短板向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的跨越轉(zhuǎn)變,陜西由交通大省向交通強(qiáng)省邁進(jìn),為支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、全面建成小康社會(huì)、保障全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

  “全省公路總里程突破18萬(wàn)公里,較10年前新增3.1萬(wàn)公里,增長(zhǎng)20.7%;全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6484公里,較10年前新增近2700公里,增長(zhǎng)71%;全省鐵路營(yíng)業(yè)總里程超過(guò)6000公里,較10年前增長(zhǎng)44.3%;建成投運(yùn)大西、寶蘭、西成、銀西等高鐵,營(yíng)業(yè)里程超過(guò)1000公里,較10年前增長(zhǎng)780%,實(shí)現(xiàn)與周邊5省高鐵直連。四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。”戴濱華說(shuō)。

  為推動(dòng)陜西交通發(fā)展,我省還制定印發(fā)了《貫徹落實(shí)<交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要>的實(shí)施方案》和《陜西省省級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2035)》《大西安立體綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》等一批重點(diǎn)規(guī)劃。

  據(jù)了解,國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道中有6條、國(guó)家高速公路網(wǎng)中有24條、“八橫八縱”高鐵主通道中有4條都經(jīng)過(guò)我省。在“678”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中,京津冀—成渝主軸和京藏、大陸橋、西部陸海3條走廊及福銀通道等5個(gè)主骨架也經(jīng)過(guò)我省。西安已被定義為國(guó)際性綜合交通樞紐城市、國(guó)際鐵路樞紐、國(guó)際性航空樞紐和全球性國(guó)際郵政快遞樞紐。

  近年來(lái),隨著我省綜合交通服務(wù)能力全面躍升,人民群眾幸福感獲得感也明顯增強(qiáng)。目前,“綠巨人”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行已實(shí)現(xiàn)10個(gè)地級(jí)市全覆蓋,動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占鐵路發(fā)送量比重達(dá)60%。鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占比超過(guò)50%,較2015年提高10%。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行量、重載率、貨運(yùn)量穩(wěn)居全國(guó)前列。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲批第五航權(quán),客貨運(yùn)航線(xiàn)覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)14個(gè)國(guó)家28座城市。西安被命名為國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市,西安城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)258公里,客流強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

  戴濱華介紹,下一步,我省將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù),堅(jiān)持“五個(gè)聚焦”,當(dāng)好開(kāi)路先鋒。聚焦國(guó)家戰(zhàn)略,打造向西開(kāi)放的門(mén)戶(hù)。發(fā)揮陜西區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源稟賦,主動(dòng)融入和服務(wù)共建“一帶一路”大格局。聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展,主動(dòng)對(duì)接、精準(zhǔn)服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點(diǎn),持續(xù)降低運(yùn)輸成本。聚焦區(qū)域協(xié)調(diào),通過(guò)完善陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,加快實(shí)施京昆線(xiàn)蒲城至澇峪段改擴(kuò)建等高速公路續(xù)建項(xiàng)目,建成通車(chē)京昆線(xiàn)蒲城至澇峪段、竹林關(guān)至高壩等項(xiàng)目,至“十四五”末,全省高速公路通車(chē)總里程將超過(guò)7000公里。聚焦鄉(xiāng)村振興,鞏固建制村通客車(chē)成果,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村物流便捷化,加快實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程,構(gòu)建便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向渠道。聚焦行業(yè)治理,持續(xù)完善交通行業(yè)安全體系,不斷提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和急難險(xiǎn)重突發(fā)公共事件處置保障能力,努力建設(shè)更高水平平安交通。

編輯: 意楊

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