11月5日，延安至榆林高速鐵路在榆林南站舉行開工動員會。建成后西安至榆林的鐵路運行時間將由5個小時縮短至2個小時，陜西省“市市通高鐵”將全面實現。

　　據悉，延榆高鐵涉及延安市寶塔區、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區、榆陽區，項目設計時速350km，正線長238.74km，其中延安市境內82.22km，榆林市境內156.52km。項目總投資472.2億元，建設工期4.5年。

　　延榆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分，也是陜西省“米”字型高鐵網重要組成部分。延榆高鐵南端引入延安鐵路地區與在建西(安)延(安)高鐵銜接，向南可直達以西安為中心的關中城市群;項目中段在綏德鐵路地區與規劃青太銀快速客運通道(綏德至太原段)銜接，形成蒙西、陜北地區通往太原、京津冀及山東半島地區的最便捷通道;北端利用榆鄂高鐵引入鄂爾多斯鐵路地區，與規劃呼包鄂城際網聯通，構成呼包鄂榆城市群城際鐵路骨架及內蒙古南向通道。（記者 許鵬）