11月7日，省政府新聞辦公室舉行新聞發布會，省交通運輸廳副廳長吳鵬翔圍繞“深化‘三個年’活動、聚力交通強省建設、堅定當好高質量發展開路先鋒”主題介紹有關情況。據介紹，今年1至10月，全省累計完成綜合交通投資771億元，同比增長6%。

　　高速鐵路建設規模突破1000公里

　　今年，我省進一步強化綜合交通頂層設計，在鐵路運輸方面，全省高速鐵路建設規模已突破1000公里，躋身全國“第一方陣”，西延、西十、西康等高鐵項目正全面加快建設進度。在優化公路交通網絡方面，目前，全省共有約1600公里普通干線公路項目正有序實施，并聯合山西深入研究“陜晉黃河1號旅游公路”共建方案，按照“因地制宜、一段一品，宜陜則陜、宜晉則晉”的思路，共同打造全國黃河流域生態保護和高質量發展的示范標桿。

　　“我省持續加快農村公路建設，今年已建設30戶以上自然村通硬化路1708公里，實施村道安防工程超過2000公里，有效消除了農村公路安全隱患，極大改善了農村群眾出行條件。”吳鵬翔說，我省還全力提速民航水運建設。1至10月，西安咸陽機場三期擴建工程已完成投資50.7億元，東航站樓將于明年一季度投入使用。目前，府谷、定邊、寶雞等支線機場建設正在加快實施;漢江安康白河至丹江口段斷航實現復航，正在研究深化漢江旬陽、蜀河水電樞紐過船設施方案，推動我省便捷融入長江經濟帶。

　　前九個月累計完成營業性客運量2.6億人

　　今年以來，我省加快打造高效綜合交通樞紐，提升一體融合發展水平。其中，西安咸陽國際機場東航站樓綜合客運樞紐集民航、公路、軌道交通等多種方式于一體，現已引入地鐵14號線，同時還預留了高鐵接入條件，支撐打造現代化一流國際航空樞紐，并圍繞提升客運“零換乘”水平，積極爭取中央資金支持寧強、大荔等綜合客運樞紐加快建設，持續提升客運樞紐融合發展水平。

　　“我省還全力推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，高質量打造中歐班列(西安)集結中心。目前，中歐班列(西安)已常態化運行18條國際干線，遠行至馬德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆蓋亞歐大陸全境。1至9月，全省累計開行4041列，同比增長33.4%。”吳鵬翔說，今年我省還增強了交通運輸循環效能，1至9月，全省綜合交通累計完成營業性客運量2.6億人、貨運量12.7億噸，繼續保持高位運行，并制定了《關于推動運輸服務高質量發展行動方案(2024-2026年)》。截至9月底，鐵路完成貨物發送貨運量2.5億噸，同比增長0.3%，全省納入監測范圍的68家年運量150萬噸以上大型工礦企業運距500公里以上的煤炭和焦炭鐵路運輸占比達85.8%。

　　117個縣(區)實行道路貨運企業“一件事一次辦”

　　“今年以來，我省穩步加快全省綜合交通運輸信息平臺建設，統籌推進政務信息整合共享，包括促進北斗系統推廣應用，實現‘兩客一危’重點領域營運車輛北斗導航系統全覆蓋;積極申報交通運輸部公路交通基礎設施數字化轉型升級項目，推動西永智慧高速示范項目建設;聯合四川、河南兩省共同打造京昆高速、連霍高速等國家綜合立體交通網數字化轉型示范通道;積極推進低空物流5個應用場景、10條試點線路，加快布局低空經濟新賽道。”吳鵬翔說，我省今年還持續完善綜合交通治理體系，建立了省級民航水上軌道交通安全專委會和公路、水路、鐵路等運輸方式融合發展的綜合交通運輸體制機制，推動道路貨運企業“一件事一次辦”在全省率先上線運行，全面覆蓋117個縣(區)辦理點。目前，省交通運輸廳16項行政許可事項從“各處分類辦”實現“一個窗口進出歸口辦”，跨省跨市大件運輸許可等15項業務實現“全程網辦”。

　　吳鵬翔表示，下一步，全省交通運輸系統將圍繞加快建設人民滿意、保障有力、走在全國前列的交通強省，推動全省交通基礎設施網絡更加便捷、運輸服務能力持續提升、科技創新能力不斷提高、綠色低碳轉型加快推進、現代化治理能力穩步提升、對外開放合作全面深化，為譜寫陜西新篇、爭做西部示范提供堅實的交通運輸保障。(記者 殷博華)