2024年,寶雞特色產品出口一路上揚,鈦產品出口20.6億元,增長22.9%;汽車、石油裝備、機床等機電產品出口49億元,同比增長15%;獼猴桃出口8080噸,同比增長200%;部分“寶雞造”產品首次實現對外出口。
記者 劉坤 通訊員 孫海濤
1月9日,寶雞石油機械有限責任公司為科威特客戶定制的2臺石油鉆機通過報關交付,“坐船出海”駛向中東。該企業已成為中東客戶首選供應商。一臺臺“寶雞造”的石油鉆機,經天津港揚帆出海,暢銷中東地區。
“去年以來,國際油氣裝備市場回暖,我們緊抓機遇,以鉆機等成熟產品出口帶動全線產品出口,深耕阿聯酋、沙特、尼日利亞、埃及等國際市場,與國際朋友之間的友誼更加牢固。”寶石機械中東公司經理張榮亮說。
當前,以石油裝備、鈦及新材料為代表的“寶雞造”,以獼猴桃為代表的“寶雞產”,正加速出海。2024年,寶雞特色產品出口一路上揚,鈦產品出口20.6億元,增長22.9%;汽車、石油裝備、機床等機電產品出口49億元,同比增長15%;獼猴桃出口8080噸,同比增長200%;部分“寶雞造”產品首次實現對外出口。
此外,寶雞出口產品結構越來越優,正加速向高端化、智能化、綠色化方向發展。寶雞市還上榜2022年中國城市外貿結構競爭力50強,位列第二十四。
高品質,核心技術提供硬支撐
寶雞天聯匯通復合材料有限公司是一家民營企業,憑借過硬的產品力,打開伊拉克、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家的市場大門,成為出口“尖子生”。
從研發全球首個DN200(8inch)RTP管的盤卷,到完成DN250(10inch)RTP管的盤卷,再到成為國內首家獲得美國石油協會(API)認證的企業,寶雞天聯匯通復合材料有限公司被業界稱為“最能卷”的企業。
去年中旬,該企業與伊拉克一家大型油田簽下價值百萬美元的大單。“該客戶要求的盤卷生產難度極大,我們進行一次次工藝調整,舉全公司之力集中攻關,完成了全球首個DN200(8inch)RTP管的盤卷,奠定了我們在柔性復合管領域的行業領先地位。”2月17日,寶雞天聯匯通復合材料有限公司總經理徐樂說。
一流的產品品質,帶來了巨大的市場回報。“此前,我們的產品國內市場和國際市場份額比例約為10∶1。去年上半年,這一比例變成了3∶1。”徐樂說。
陜西北方風力機電有限責任公司擁有員工不過170人,卻是全球最大的風力發電機軸生產企業。憑借產品“精度”,公司敲開了全球152個國家和地區的市場大門。
該公司一名工人告訴記者,他加工的風電機軸,加工偏差不能超過0.003毫米,也就是說,不能超過“一根頭發絲直徑的六分之一”。
因為專注于高精度的“一根軸”,這家企業的產品已經高度專業化,風電機軸達到8個品類20余種規格,實現了風電機軸生產全領域覆蓋。
“丹麥維斯塔斯風力技術公司、德國采埃孚集團、德國弗蘭德風能技術公司、西班牙英達公司……”該公司總經理姜建忠說,這些世界風電領域的領軍型企業,已經成為他們國際朋友圈中的重要伙伴。
拓銷路,主動接軌世界市場
寶雞出口“漲”聲一片的背后,是當地企業日益增強的全球市場意識,眾多“寶雞造”“寶雞產”接連登上國際市場舞臺。
去年5月下旬,陜西省藥品監督管理局發布《醫療器械產品出口銷售證明信息表(2024年第1季度)》,位于寶雞高新區的陜西愛骨醫療股份有限公司一片歡騰。該公司6種醫療固定器具首次上榜。
“有了這份信息表,我們相當于拿到了出口的‘國際通行證’,可以將目光投向國外市場。”陜西愛骨醫療股份有限公司項目經理高寧說,不久前,他們在哈薩克斯坦建立貿易分公司,正著力打開中亞五國的市場。
實際上,在國外設立分公司或辦事處的新思路,正在讓寶雞市眾多企業“零距離”擴大出口。據了解,去年上半年,寶雞市相關部門就指導愛骨醫療、華油石油、齊峰果業、盛源果品在哈薩克斯坦、美國、智利設立分公司或辦事處。
順應市場潮流的還有眾多“寶雞產”。以“酸甜剛剛好”的眉縣獼猴桃為例,它的種植面積達30.2萬畝,年產量達53.1萬噸,國際朋友圈范圍已經覆蓋亞洲、歐洲、南美洲的25個國家和地區。
繼2023年首次將價值500萬元的果脯、果干、果粒等獼猴桃深加工產品出口至印度、泰國后,去年上半年,寶雞市又借助冷鏈國際物流,第一次將速凍獼猴桃出口至德國、泰國、馬來西亞等多個國家。
“我們出口的速凍獼猴桃,在前期清洗削皮后,需要立即在零下35攝氏度的冷庫速凍。出口到一些熱帶國家后,當地人很快將這些速凍獼猴桃制成冰沙、水果沙拉等,反響很不錯。”寶雞太白山美源果品有限公司外貿部經理焦凡說。
優環境,優質產品遠銷海外
推動外向型經濟發展,需要為外向型企業打造更優的發展環境,為其發展提供國際物流、政策法規等方面的保障。
多家有出口實績的企業的共識是,寶雞雖然不沿邊、不靠海,但快速發展的物流業正在為企業出口提供強大的支撐。
自2019年12月被確定為全國第二批城市綠色貨運配送示范工程創建城市以來,寶雞市逐步形成了三級物流配送網絡。全市配送噸公里運輸成本較創建初期降低8.27%,城市配送車輛平均日單車行駛里程效率提高了16.75%。
隨著中歐班列實現三路出關常態化發行,寶雞在外向型物流領域已是“五洲通衢”。以全省首個地級市中歐班列始發車站陽平站為例,過去這里只是一個不起眼的小站。如今,陽平站已成為國家物流樞紐大網絡中的重要節點,與全國多個口岸建立了深層次的物流協作關系。
去年以來,面對外貿發展的各種不利條件,寶雞市積極開展“外貿促穩提質遍訪基層行動”,建立了企業聯系幫扶機制,為企業擴大出口創匯提供支持。
寶雞市商務局對外貿易科科長常永社介紹,寶雞市商務局為重點企業提供“一對一”跟蹤服務,召開外貿企業銀企對接會、開放型經濟發展政策措施培訓會、供港蔬菜發展座談會等,幫助秦塬紡織、大秦紡織、盛源果品、興洲紡織4戶企業獲得800萬元到1000萬元融資額度,有效解決了企業生產融資難的問題。
同時,圍繞石油裝備等13條產業鏈鏈主企業及寶雞優勢產品、消費品,寶雞市大力開拓海外市場,組織陜汽商用車、寶石機械等40多家企業赴烏茲別克斯坦、尼日利亞、德國、法國、韓國等國家參展參會,抓訂單、拓市場、促出口。
編輯: 陳戍
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