實習記者 馬尤翼 記者 趙婧

　　開行量、貨運量、重箱率等核心指標連續7年穩居全國第一;穩定開行國際干線18條，覆蓋亞歐大陸全境，集結線路達26條、輻射全國主要貨源地;今年1—4月，開行2246列、同比增長57.7%，中歐班列(西安)繼續保持強勁增長態勢……

　　12年來，中歐班列西安集結中心班列開行量不斷創新高，一列列“鋼鐵駝隊”以驚人的效率與韌性，打通西安向西開放通道的“任督二脈”。

　　跨越山海，齊聚長安，攜手共贏。乘著第九屆絲博會東風，5月21日，中歐班列(西安)全球合作伙伴對接洽談會在西安舉行。來自土耳其、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、阿塞拜疆等部分中歐班列沿線國家嘉賓，以及國內外知名國際物流企業負責人400余人共聚一堂，深化拓展共贏發展新空間，期冀將互利共贏的“蛋糕”越做越大。

　　越織越密的“通道網”，拉近世界的距離。

　　洽談會上，土耳其交通和基礎設施部部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯暢談情誼，展望未來。他表示，土耳其一直是共建“一帶一路”倡議的重要合作伙伴。作為中國至中亞、中歐整個鐵路運輸中十分重要、安全的一環，土耳其將持續加大建設力度，不斷提高從西安經土耳其至歐洲的貨運效率和速度，切實將通道的樞紐優勢，轉化為整個國家和地區共享的發展資源。

　　跨越山海而來，共赴開放之約。會上情真意切的交談，為歐亞經貿合作帶來更多可能性。

　　本月內，阿塞拜疆國家鐵路公司西安代表處將正式落戶西安浐灞國際港。阿塞拜疆國家鐵路公司副董事長阿里夫·阿加耶夫在分享喜訊后表示：“我們將通過數字化、信息化等技術手段，構建貫通跨里海沿岸國家的智能物流信息網，未來與西安在跨里海國際運輸走廊建設方面有更多的合作。”

　　歷經近30年的規劃與磋商，中吉烏鐵路于2024年12月27日正式啟動建設。這條全長約600公里的鐵路，將連接中國新疆喀什、吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德、烏茲別克斯坦安集延，成為共建“一帶一路”倡議在中亞落地的關鍵項目。

　　“中吉烏鐵路建成后，中歐班列的運輸距離將縮短約900公里，時間減少5至8天，成本降低30%。這條鐵路不僅是貨物運輸的載體，更是區域合作的紐帶。讓我們以中吉烏鐵路為起點，架起合作之橋，共享發展之果，為子孫后代創造一個更加互聯互通、繁榮穩定的世界!”吉爾吉斯斯坦交通和通信部副部長凱爾迪別科夫·塔里耶爾·卡里姆別科維奇滿懷期待地說。

　　穿越戈壁沙漠，跨越歐亞山河，當中歐班列將“陜西制造”送往海外千家萬戶時，標志著開放的陜西正加速融入全球產業鏈。

　　塔吉克斯坦每2輛中國重卡就有1輛來自陜汽;今年3月，1.6萬株蘋果種苗從渭南海關出口至塔吉克斯坦，助力中塔友誼蘋果園建設……

　　“目前，陜西康佳超過70%的物流都是通過中歐班列(西安)運輸。”陜西康佳智能家電有限公司總經理陳釗說，截至今年3月底，陜西康佳白色家電產品已完成47個專列發運，累計輸送21.5萬臺。目前，正在針對歐洲推進產品的戰略升級……

　　唯以心相交，方能成其久遠。此次對接洽談會在攜手深化“心聯通”的雙向奔赴中，達成了加快構建“物流+貿易+金融+產業”的中歐班列(西安)經濟圈建設的行動共識。

　　會上，發布了《建設中歐班列(西安)經濟圈戰略構想》，簽署了相關協議，推動中歐班列全球合作結出更多喜人碩果。

　　跨里海國際運輸走廊是連接亞洲和歐洲的黃金通道，對發展亞歐貿易有著重要意義。不久前，跨里海國際運輸路線國際協會中國代表處正式落戶西安。

　　跨里海國際運輸路線國際協會副秘書長薩吾特·希尼巴耶夫對未來充滿信心：“2024年，自中國沿跨里海路線開行359列集裝箱班列，創下了協會成立以來的最高紀錄。我們看好跨里海走廊作為中國和歐洲之間貨物流動的運輸橋梁。”

　　肯定與信賴的背后是服務水平的持續提升。

　　近年來，西安積極發揮國際陸港資源優勢，在提高跨境貿易通關效率、降低運營成本、強化區域聯動等方面積極改革創新，持續優化口岸營商環境，為外貿企業降本增效和服務向西開放提供有力支撐——

　　組建“絲路稅務管家”團隊，開設“啟運港退稅受理專窗”，幫助企業在中歐班列(西安)發出后享受即發即退政策，退稅時間由1個月縮短至2天;開辟通關服務“直通車”，健全“政府+海關+鐵路+運營公司”聯席會議機制;

　　依托中歐班列西安集結中心，西安浐灞國際港引進臨港制造企業40余家，聚集跨境電商企業380余家，并與山東港口、浙江海港等合作開通“海鐵聯運”班列，與26個城市聯合開行“+西歐”線路，深化與中遠海運、中國五礦等“國字號”企業合作，融入全球港航體系，增強市場競爭能力;

　　……

　　聯通亞歐，惠及世界。在國內外合作伙伴的緊密協作下，“樞紐對樞紐”加快升級，內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道正在加快構筑，一個蓬勃發展的中歐班列(西安)經濟圈正在崛起。

　　“我們期待與全球合作伙伴共同拓展通道線路，深化與沿海港口、大型航運企業合作，建設樞紐海外倉，深化數字賦能、金融扶持，引領合作共贏新范式。”展望前景，西安浐灞國際港相關負責人表示。