開欄語

　　今年是“十四五”規劃收官之年，本報推出“穩就業 穩企業 穩市場 穩預期”專欄，聚焦省屬企業創新實踐，展示“十四五”時期陜西經濟社會高質量發展成就。

　　記者 滿淑涵

　　一條條伸向遠方的高速公路連接城鄉、暢通陸海、串聯四方。

　　車流、人流、物流奔流不息，“流動指標”也是“經濟脈動”。隨著高速路網的快速拓展，各地服務區正發揮路衍經濟的重要載體作用，解鎖新消費時代的“流量密碼”。

　　近日，記者走進位于西安外環高速公路南段的子午服務區，探訪這座陜西高速公路服務區的“品質工程”“樣板工程”。自2022年9月運營以來，這里累計接待游客近300萬人次，人均停留時長超過5小時，以“業態混搭”一站體驗、“文化加持”樂游慢享持續增強吸引力。

　　打開方式“煥新”

　　南眺秦嶺、北望西安，東可至華山、西可達太白山，子午服務區的位置優勢是集聚“流量資源”的關鍵要素。

　　“從這兒出發，到秦嶺野生動物園、南五臺山、子午峪、太乙宮等景點，20分鐘左右車程即達，還可以穿越秦嶺終南山隧道抵達牛背梁國家森林公園和世界‘最佳旅游鄉村’朱家灣村。我們的目標是將司乘人員的‘過路站’打造成目的地、集散地。”陜西交控子午服務區經理陳璐介紹說。

　　過去，“加油站+衛生間+便利店”是服務區的“老三樣”。如今，多元業態讓服務區有了新的打開方式。

　　以“休閑運動”為主題，子午服務區搭載31個游樂項目的“長安驛·有趣”數娛潮玩運動工廠，總有一款“俘獲”游客的心：微型網球館、羽毛球館、棒球館、高爾夫球館裝載自動發球裝置，揮拍揮桿酣暢淋漓;VR科技體驗館內容更加豐富，模擬足球、模擬標槍、動感勁舞等區域實現人機交互，統一的賽博藍帶來十足未來感;攀巖、騎行也可以在這里找到理想環境，探險樂趣近在眼前……

　　停車休憩，也吃飯補能。如何滿足游客“舌尖上的滿足”?子午服務區還是地道的陜西特色美食城，除了能在油潑面、饸饹、涼皮、肉夾饃等檔口有滋有味品嘗煙火氣，還可以品新茗、飲精釀，將生活的愜意感拉滿。

　　“相比市區的‘水泥森林’，周末來這里‘遛娃’還能親近自然，一舉多得。”9月14日下午4時許，正帶著孩子在子午服務區科普館長知識的郝女士說，一家五口人都能找到與自己適配的休閑項目，親子時光有趣更有意義。

　　就業崗位“上新”

　　對西安市長安區子午鎮九村的張萍來說，在子午服務區工作收入穩定還能顧家，上下班騎車通勤只需十來分鐘，每個月有固定休息日，營業額達標還有額外獎勵。“服務區不同經營板塊有不同崗位需求，同鄉有的在餐廳當服務員，有的在超市當收銀員，還有的做保潔、保安，每月工資3000到5000元不等。”

　　子午服務區南北兩區以跨線橋相連，分別設有商業綜合樓、能源島、機電房、汽修間和唐文化主題餐廳、房車露營文化體驗地，未來還將增加茶座、放映、戶外卡拉OK等配套設施。

　　服務項目不斷“煥新”，就業崗位隨之“上新”。“我們將屬地脫貧人口作為優先保障對象，目前共吸納周邊村鎮群眾210余人就業，各個崗位招聘條件不同，力爭讓大家有事做、有錢掙。”陳璐介紹。

　　“很開心能和子午服務區一起成長。”西安市長安區子午鎮的白元是一名超市服務員，她所說的成長是服務區定期組織的各類培訓活動，包括禮儀培訓、銷售培訓等。“這些技能不僅能用在當下，而且讓我對未來更加充滿信心。”

　　小小服務區，帶動鄉村振興大發展。除了提供家門口的工作崗位，子午服務區還跨區域聯動，依托陜西交控集團“相伴長安驛”自有品牌，在“長安驛·有購”“長安驛·有禮”“長安驛·小碗菜”等多個子品牌做大文章，精心選品、精細包裝、精準推廣，為陜北小米、紫陽富硒茶、富平柿餅、韓城花椒等特色農副產品“帶貨”。

　　交旅融合“創新”

　　2024年11月，第二批全國交通運輸與旅游融合發展示范案例發布，子午“休閑運動”主題服務區入選。

　　一組數據印證“人氣旺”“消費火”：今年端午節“遇上”兒童節，子午服務區單日營業額達32萬元。

　　作為陜西交控集團對交旅融合和“服務區+”的一次全方位探索實踐，子午服務區在建設之初就將多業態經營與綠色交通、智慧交通、低碳經濟和西安環山休閑游、唐文化體驗等進行深度融合。

　　“提前介入服務區的規劃，可以更好地從司乘視角設計動線，完成業態布局，強化便捷度和體驗感。”陜西交控服務管理集團有限公司副總經理呂凡說，按照“一區一特色，區區有亮點”的原則和“主題鮮明、內涵豐富、設計現代、服務多元”的提升目的，陜西交控服務管理集團有限公司打造了以子午、高橋、柞水為代表的10處主題特色服務區。目前，正在對秦渡、眉縣、寧強、紫陽南等服務區進行主題打造。到2030年，基本完成全省服務區形象整體提升。

　　有吃、有逛、有玩、有樂，從前的匆匆過客不由得放慢腳步，不少商家也看中“網紅服務區”的流量優勢來此開店。眼下，子午服務區已引進竹園火鍋、蜜雪冰城、正新雞排、德克士、御品軒等品牌，明年還計劃將VR體驗區更新為XR體驗區。“我們前期已經做過市場調查，從成本、條件、環境等要素綜合考量，相信屆時5D裸眼大屏體驗‘飛躍秦嶺’能讓游客更帶勁兒。”陳璐說。

　　以路為媒、以路促游、以路富民，越來越多的服務區從過去簡單的歇腳站“變身”文化體驗點和消費新空間，交旅融合讓過路消費升級為體驗經濟。

　　“‘十五五’時期，全省還將建成和開工多個高速公路項目，服務區也將持續發揮對沿線經濟要素的聚集作用，促進三產融合，形成‘一業帶動、多業支撐、跨界融合、聯動發展’的格局。”呂凡表示，不論是新建服務區還是升級改造服務區，始終堅持融入地方、展示地方、發展地方，“帶動城鄉融合駛向‘發展快車道’。”