最高法中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院20日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)約車與傳統(tǒng)出租車服務(wù)過(guò)程中犯罪情況》司法大數(shù)據(jù)專題報(bào)告。報(bào)告顯示，2017年，全國(guó)各級(jí)人民法院一審審結(jié)的被告人為網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)且在提供服務(wù) 過(guò)程中實(shí)施犯罪的案件量不足20件，網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)每萬(wàn)人案發(fā)率為0.048，其中，77.78%案件的侵害對(duì)象為乘客。同期全國(guó)各級(jí)人民法院一審審結(jié)的被告人為傳統(tǒng)出租車司機(jī)且在提供服務(wù)過(guò)程中實(shí)施犯罪的案件量為170余件，傳統(tǒng)出租車司機(jī)每萬(wàn)人案發(fā)率為0.627，其中，46.26%案件的侵害對(duì)象為乘客。

　　數(shù)據(jù)顯示，提供服務(wù)過(guò)程中，由網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)實(shí)施的犯罪，排名靠前的罪名有：故意傷害罪 (38.89%)，交通肇事罪(16.67%)， 強(qiáng)奸罪和強(qiáng)制猥褻罪(合計(jì)16.67%)。由傳統(tǒng)出租車司機(jī)實(shí)施的犯罪，排名靠前的罪名有：故意傷害罪 (27.43%)，走私、販賣、運(yùn)輸、制造毒品罪 ( 16% ) ， 交通肇事罪 (14.29%)，盜竊罪(9.14%)，危險(xiǎn)駕駛罪(8%)，強(qiáng)奸罪(6.86%)。

　　關(guān)于犯罪誘因，報(bào)告顯示，傳統(tǒng)出租車司機(jī)司乘合謀占比高，約占三成;網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)多因口角，約占四成。口角紛爭(zhēng)引發(fā)司乘沖突案件中，涉車費(fèi)問(wèn)題最為顯著，網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)案件占比50%， 傳統(tǒng)出租車司機(jī)案件占比42%。

　　報(bào)告顯示，提供服務(wù)過(guò)程中，由傳統(tǒng)出租車司機(jī)實(shí)施犯罪的案件，15.43%的案件中有醉酒情節(jié)，其中乘客醉酒占比51.85%，司機(jī)醉酒占比48.15%。而在傳統(tǒng)出租車司機(jī)侵害乘客的案件中，有醉酒情節(jié)的占比20.99%，其中乘客醉酒占比83.35%，司機(jī)醉酒占比16.65%。 提供服務(wù)過(guò)程或侵害乘客案件中，網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)案件中暫無(wú)醉酒情節(jié)。

　　根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，在提供服務(wù)過(guò)程中，由網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)實(shí)施犯罪的案件，61.11%的案件為臨時(shí)起意。 由傳統(tǒng)出租車司機(jī)實(shí)施犯罪的案件，有預(yù)謀的比重略高于臨時(shí)起意，其中，49.71% 的案件為臨時(shí)起意。

　　報(bào)告還指出，夜間時(shí)段是作案高峰時(shí)段，網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)50%案件發(fā)生在該時(shí)段，傳統(tǒng)出租車司機(jī)近三成案件發(fā)生在該時(shí)段。此外，在受害者為乘客的犯罪案件中，傳統(tǒng)出租車司機(jī)實(shí)施犯罪地點(diǎn)中，車內(nèi)占比最高，占比45.68%。網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)實(shí)施犯罪地點(diǎn)中，起止點(diǎn)沿線地點(diǎn)占比最高，占比57.14%。