4月10日，中鐵建大橋工程局集團(tuán)電氣化工程有限公司無人智能測繪劃線機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)儀式在眉太高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。這是無人智能測繪劃線機(jī)器人在陜西首次投入使用，標(biāo)志著陜西公路建設(shè)邁入智能化新階段。

　　“無人智能測繪劃線機(jī)器人的應(yīng)用，將有效解決眉太高速公路項(xiàng)目建設(shè)中‘里程長、環(huán)保嚴(yán)、工期緊’難題。”中鐵建大橋工程局集團(tuán)電氣化工程有限公司總工程師蘭旭說，機(jī)器人融合了北斗高精度定位、智能路徑規(guī)劃、全自動控制系統(tǒng)等核心技術(shù)，使標(biāo)線施工精度小于2.5厘米，確保了標(biāo)線質(zhì)量穩(wěn)定一致。同時，自動化作業(yè)模式降低了人工干預(yù)的需求，大幅減少返工率，提高施工效率，使施工管理更加規(guī)范化、智能化。

　　無人智能測繪劃線機(jī)器人還具備實(shí)時監(jiān)測、自動糾偏等功能，尤其在夜間、長距離連續(xù)施工、惡劣天氣等復(fù)雜工況下，能夠顯著降低施工人員的作業(yè)強(qiáng)度，確保施工質(zhì)量和安全性。數(shù)據(jù)顯示，在同類工程中，無人智能測繪劃線機(jī)器人可以降低人力成本50%、節(jié)省材料損耗約20%。

　　“當(dāng)前，‘智造’讓傳統(tǒng)行業(yè)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，技術(shù)升級需求不斷增加。未來，使用無人智能測繪劃線機(jī)器人將成為公路標(biāo)線施工中的新趨勢。”蘭旭說。

　　(記者 蘇怡)