5月22日5時，西安咸陽國際機場籠罩在青灰色的天幕下，跑道盡頭泛著微弱的晨光。陜西省人工影響天氣中心飛機增雨科科長薛衛東帶領14人作業團隊抵達，停機位上等待的“新舟60”人工增雨飛機整裝待發。

　　入春以來，陜西多地出現旱情。5月22日，旱區迎來降雨過程。陜西氣象部門迅速開展人工增雨作業，搶抓有利時機為“解渴雨”增量。

　　5月22日，技術員黨世鋒將碘化銀催化劑嵌入播撒器掛架。薛衛東 攝

　　“抓緊時間裝填煙條!7時47分準時起飛，務必搶在云系移出前完成第一輪播撒。”薛衛東一聲令下，地面保障人員迅速將綠色的增雨煙條搬運至飛機機腹彈倉前，技術員黨世鋒將碘化銀催化劑嵌入播撒器掛架。

　　8時20分，飛機在云層中穿梭。作業手緊盯云層監測儀，當飛機鉆入云層時，機腹迸發出赤紅火光——燃燒的煙條在高空劃出流星般軌跡，增雨催化劑隨氣流涌向云層深處。

　　“飛行高度4700米，播撒效果良好!”機載氣象探測儀數據讓駕駛艙內工作人員緊繃的面孔稍稍舒展。連續作業近3小時的機組已飛越延安、銅川上空，機翼在云層中犁出筆直的航跡。地面跑道上，第二架人工增雨飛機正在待命。這場與云雨的賽跑，仍在持續。

　　“終于把雨盼來了，要不是這場雨，我這玉米還不知道什么時候才能種到田里!”5月22日上午，陜西省長武縣巨家鎮種植戶李衛國感嘆道。

　　地處關中平原中部的咸陽市，自3月15日至今平均降水量僅為12.5毫米。加之溫度偏高，大風日數多，導致土壤失墑嚴重，正處于灌漿關鍵期的冬小麥遭遇減產降質風險。當地百姓都在翹首以盼一場“解渴雨”。

　　5月19日，咸陽市氣象臺發布重要天氣報告，預計21日夜間至22日全市將有一次小雨天氣過程。“雨令”如山，咸陽市縣兩級氣象部門仔細檢查人工影響天氣作業裝備，備足物資、集結隊伍，做好人工增雨準備。

　　5月21日，咸陽市人工影響天氣中心指揮人員下達人工增雨作業指令。(咸陽市氣象局供圖)

　　21日20時30分許，咸陽市氣象局綜合業務平臺燈火通明。咸陽市氣象臺首席預報員劉帆緊盯著電腦上的衛星云圖、雷達圖，發出指令“大范圍降水回波將在半小時后影響我市，回波高度在5千米以下，必須抓住云團經過我市的黃金期。”

　　“作業現場安全、自動發射控制器電壓穩定……”在長武縣氣象局綜合業務平臺，縣氣象局局長張銘的對講機里陸續響起人工影響天氣作業點準備情況匯報的聲音。他抹了一把額頭上的汗水，這一刻，他和眾多盼望下雨的群眾一樣，既激動又緊張。

　　20時49分，在得到空域批復后，長武縣率先啟動作業，云層中很快綻開白色煙軌，旬邑、永壽、彬州、武功等10個縣(市)的53個作業點在得到作業指令后相繼開展作業……

　　在人工影響天氣與自然降水的共同作用下，全市普降小到中雨，38個監測站超過10毫米，17個監測站超過15毫米，最大為彬州韓家24.1毫米，對緩解農田旱情、降低森林火險等級起到積極作用。(馬楠 鄭綏翔 薛勇 王杰利)