2月27日上午，陜西省政府在寶雞市眉縣槐芽鎮召開全省高速公路建設暨眉太高速開工動員會，重點安排部署“十三五”后兩年高速公路建設工作。省委書記胡和平發布動員令，省長劉國中講話。

　　眉縣至太白高速公路，是一條交通旅游融合發展路、路網連通路、生態環保路和扶貧開發路，是京昆線西安至漢中段的迂回線路，也是通往隴南及四川九寨溝方向的便捷通道。項目路線全長約75公里，估算總投資123億元，按雙向四車道高速公路標準建設，起于扶風縣絳帳鎮上宋村，止于太白縣城，與在建太鳳高速相接。其中起點至紅河谷立交約16公里，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米;紅河谷立交至終點約59公里，設計速度采用80公里/小時，路基寬度25.5米，全線設置互通立交7處。

　　近年來，全省交通運輸系統始終把高速公路作為主戰場,2018年底高速通車里程已達到5475公里，連通98個縣(市、區)，打通22個出省通道。今明兩年是全面建成小康社會的決勝期，也是加快我省高速公路建設的攻堅期。我省將圍繞“縣縣通達、暢通通道、擴能提升”三個重點，全面打響高速公路建設大會戰，確保建設規模超過1600公里。2019年將建成通車綏德至延川、蒲城至黃龍高速公路蒲城至白水段，2020年計劃建成平利至鎮坪、西安外環高速(南段)等11個項目，加快推動京昆線蒲城至澇峪段改擴建、麟游至法門寺等8條高速公路前期工作，寶雞至坪坎、眉縣至太白等5條高速公路建設，鼓勵地市采用PPP等模式，積極吸引社會資本投資建設高速公路，到2020年力爭實現“縣縣通高速”，通車總里程突破6500公里。