各界新聞網訊(記者 杜靜波)9月2日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)獲悉，7月1日起至8月31日,為期2個月的2020年鐵路暑運收官,累計開行客車818列，發送旅客1507.6萬人次;發送貨物3960.1萬噸，裝車31次刷新歷史記錄。

　　今年暑運，西安鐵路局根據客流變化實施“一日一圖”，通過加開列車、動車組重聯、普速列車加掛車輛等措施，最大限度提升客座量。7月1日，首次開行3對西安至榆林時速160公里復興號動車組、1對西安至鄂爾多斯雙層特快列車，兩趟列車上座率始終保持在98%以上，熱門線路運能得到了有效擴充。同時，緊密對接暑期旅游市場，聯系文旅部門和景區，推出“高鐵+旅游”特色產品，開行“避暑游”“紅色游”“文化游”“周邊游”等旅游專列，滿足旅客多樣化出行需求。

　　為了提升暑期旅客出行體驗，西安鐵路局以暢通進出站流線為目標，在暑運前對西安火車站南站房站前廣場和進站口進行改造，實施安檢遷移，優化實名制驗證通道，并將改造工程與普速列車電子客票業務同步投入使用，在管內86個普速車站開通了電子客票業務，大幅提高了進站效率，使旅客感受到了“一證通行”帶來的方便與快捷。

　　暑運期間，西安鐵路局落實疫情防控常態化措施，在各車站和列車上，利用智能電子測溫和人工測溫相結合的方式，動態監測旅客體溫。安排專人對車站候車區、空調通風設備進行定時消毒檢查，提供安全優質的出行環境。同時，在進站口開設快捷“綠色通道”，保證重點旅客快速進站。西安、寶雞、安康、漢中等火車站，與地鐵、公交部門，旅游景區、賓館酒店建立信息共享機制，根據客流變化調整，增加地鐵、公交、接駁大巴班次，方便旅客換乘。

　　貨運方面，西安鐵路局認真貫徹中央統籌推進疫情防控和經濟社會發展決策部署，落實“六穩”“六保”要求，推動貨物運量不斷增長。以新豐鎮車站為龍頭，統籌安康東、寶雞東站編組作業，優化車流組織，提升貨車編組效率。發揮浩吉鐵路“北煤南運”大通道作用，細化空重車運輸組織方案，提供充足空車保障。推進煤炭、焦炭、糧食、瓷磚入箱等“散改集”項目，開展“門到門”運輸和多式聯運項目，暢通鐵路與其他運輸方式銜接的“最后一公里”。暑運62天，累計發送貨物3960.1萬噸，裝車31次刷新歷史記錄。

　　暑運期間，圍繞落實習近平總書記關于建設中歐班列(西安)集結中心，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道的新要求，西安鐵路局加強中歐班列(西安)開行組織，聯合相關企業，積極做好貨源、箱源、車源供應，提高班列開行質量，推動經濟回暖“加速度”。7月1日至8月31日，累計開行中歐班列(西安)773列，日均開行12列，運送各類物資59萬噸，首次開行了西安至基輔班列，西安至米蘭防疫物資專列，為企業保持正常的出口貿易、馳援全球“抗疫”提供了強有力的運力支持。