□ 實習記者 劉楠 記者 牛小寧

　　2021年，寶雞市實現汽車及零部件產業產值251.4億元，整車企業產量突破4萬輛，34個汽車生產類重點項目落地開花，現已形成以商用車、新能源汽車等為主的整車生產和以發動機、變速箱等為核心的汽車零部件及配件生產的完整工業體系，是寶雞市實現工業強市的“助推器”。

　　“我市汽車制造產業面臨創新能力不足、產業配套不全、專業人才短缺等問題。”寶雞市政協委員、岐山縣政協主席劉玉廣認為，從長遠發展來看，寶雞汽車產業發展還需要改善零部件產業規模普遍偏小、物流業發展緩慢、金融服務不足等問題。

　　如何利用寶雞現有汽車產業優勢，實現新發展?劉玉廣建議，要以“本地培育”為根本，指導汽車產業在補鏈、延鏈、強鏈上下功夫，合理布局園區商業、倉儲和物流配套設施及生活配套服務建設，統籌推進汽車與能源、交通、信息、通信等產業深度融合，進一步完善“汽車+”產業體系。

　　“在‘本地培育’的基礎上，還要拓寬‘外部引進’渠道。”劉玉廣建議，要建立企業、高校、政府三方協作的技能人才培育模式，打造一批行業性、專業性科技創新研發平臺，推進重要領域關鍵核心技術攻關，提升現代化企業管理水平，把蔡家坡打造成為覆蓋范圍更廣、示范引領作用更強、輻射影響力更大的汽車產業示范基地，帶動全市諸多行業一體化加速發展。