□記者原登榮

　　12月11日，省政協“優化營商環境三級聯動專題民主監督”第七調研組在安康開展調研。在民營企業閉門座談會上，企業家代表表達了企業在簡政放權、強化監督、優化服務、規范收費等方面遇到的“難點”和“堵點”。他們認為，政府優化營商環境既要關注宏觀問題，還應俯下身子了解民企發展具體所需。

　　服務企業要做到“只進一扇門”

　　安康市育英中等職業學校校長王本周表示，雖然政府出臺了一系列簡政放權政策，但政策公開、落地以及一站式辦公還有待進一步提升。

　　王本周舉例說：“我們學校2014年進行一期建設時，政府先規劃了30畝地，并答應一期建成后再申請周邊用地，2017年上半年一期建設結束，我們向政務大廳遞交了二期用地申請，對方答復應有市教育局批復，給市教育局打報告后很快得到批復。”

　　王本周再次來到政務大廳時卻被告知還需要市發改委批復，于是又給市發改委提交相關申請。他無奈地說：“最后一個工作日，我們才得到市發改委回復，表示項目投資不超過10個億需要移交給漢濱區發改委立項，而這時一個多月時間已過去，漢濱區發改委批復后，又經歷了規劃部門各種程序層層遞交，最后得到的答復卻是，在我們提交報告前，這塊地已劃給安康學院了。”

　　“企業花了近半年時間做了無用功，跑了這么多部門還是沒有辦成事，失落的同時更多是寒心。”王本周說，政府設立政務大廳就是為了盡可能簡化辦事手續，相關窗口單位要認真執行，切實為企業做好服務。各地優化營商環境辦公室等部門要做好考核和監督工作，確保實現企業“只進一扇門、最多跑一次”。

　　規范城市管理也要考慮商業繁榮

　　安康市德盛醫療器械有限公司是一家集藥品零售、醫療器械批發、餐飲等業務于一體的本地企業。作為公司總經理，徐波經常和一些零售企業及沿街商鋪打交道。

　　談到營商環境，徐波不禁感慨：“一條街道改造后，整條街的商業基本都會死掉，修馬路、刷黃道沿、設隔離帶……在沒有地下通道和人行立交情況下，馬路兩邊行人基本各走一邊，不會再有融匯交通所形成的商業繁榮，人流沒了，商業也就宣告死亡。”

　　徐波用安康城區的幾個例子向調研組說明自己的觀點。他說：“安康修了解放路，因為沒有停車位，也沒有可供行人穿越的地下通道和天橋，華潤萬家無奈退出;修了巴山路后，民生家樂倒閉;南環路修完后，馬路行人明顯減少，喜盈門超市營業額下降到修路前的一半。”

　　徐波認為，相關部門只從規范城市管理出發進行城市建設，但從營商環境角度講，也應該考慮到商業繁榮問題。

　　規范收費切實減輕企業負擔

　　安康好又多商貿有限公司董事長黃緒余發現，目前安康一些鄉鎮部門還存在“門難進、臉難看”和企業減負降成本不徹底現象。“我們是批發零售企業，垃圾費每月一平方米2.5元，1萬平方米的超市一年下來垃圾費就得30萬元，更別說物業管理收費、水電費等日常開支，我覺得垃圾費按面積收取不合理，物價等部門應該再細化。”

　　黃緒余進一步表示，雖然今年以來安康各地商業用電價格普通調低，每度電由原來的1.1元降為0.8元，但是個別地區仍按以前的高電價收取。“政策是好的，政府也在降低企業成本上下了不少力氣，但是重在執行單位落實，希望相關部門能做好監管，確保好政策落到實處。”

　　安康金瑞信息科技有限公司董事長陳旭楠說：“供電部門對企業供電都是一口價，拉100米電線到園區差不多需30萬元，有時候錢交了電還不一定能及時送到。記得有一次我們公司想接天然氣，200米輸氣管道算下來24萬元，但市場價才50元1米，感覺有些離譜。”

　　陳旭楠認為，隨著近年來人工成本增加，民營企業已經不堪重負，現在供電、供氣等部門還在工程材料上賺取差價，讓人想不通，希望物價等政府部門能出臺具體指導價，切實減輕企業負擔。