4月6日拍攝的銀西高鐵陜西渭河四線橋施工現場(無人機照片)。 當日，由中鐵五局承建的銀(川)西(安)高鐵陜西段咸陽渭河四線橋合龍，為全線通車奠定基礎。銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，預計2020年底開通。 新華社記者 張博文 攝

　　4月6日拍攝的銀西高鐵陜西渭河四線橋施工現場(無人機照片)。 當日，由中鐵五局承建的銀(川)西(安)高鐵陜西段咸陽渭河四線橋合龍，為全線通車奠定基礎。銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，預計2020年底開通。 新華社記者 張博文 攝

　　4月6日拍攝的銀西高鐵陜西渭河四線橋施工現場。 當日，由中鐵五局承建的銀(川)西(安)高鐵陜西段咸陽渭河四線橋合龍，為全線通車奠定基礎。銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，預計2020年底開通。 新華社記者 張博文 攝

　　4月6日拍攝的銀西高鐵陜西渭河四線橋施工現場(無人機照片)。 當日，由中鐵五局承建的銀(川)西(安)高鐵陜西段咸陽渭河四線橋合龍，為全線通車奠定基礎。銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，預計2020年底開通。 新華社記者 張博文 攝

　　4月6日，中鐵五局施工人員在銀西高鐵陜西渭河四線橋施工現場工作。 當日，由中鐵五局承建的銀(川)西(安)高鐵陜西段咸陽渭河四線橋合龍，為全線通車奠定基礎。銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，預計2020年底開通。 新華社記者 張博文 攝