2月13日上午，滿載著日用品、建材、兒童玩具等貨物的X8256次中歐班列，從中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)新筑車站駛出開往白俄羅斯的科利亞季奇，標志著中歐班列(西安)累計開行突破8000列，這也是全國率先突破8000列的中歐班列。

　　自2013年11月28日首列中歐班列(西安)開行以來，從最初日均1-2列到如今5-7列，開行總量逐年遞增，開行質量日漸向好。15條干線通道輻射中亞、南亞、西亞及歐洲，輻射范圍覆蓋了歐亞大陸全境。運送貨物由初期的石油配件到涵蓋輕工、食品、工機、鋼材、服貿等9大類，實現了由單一出口到雙向互濟的轉變。

　　隨著中歐班列(西安)的高質量開行，產業帶動效應明顯增強，實現了由運輸通道到產業集聚的轉變。先后開行的比亞迪、蘭精、陜汽、隆基、冠捷等本地貨源專列，增強了中歐班列(西安)服務地方經濟發展能力。

　　依托新筑物流基地、新筑集裝箱中心站的裝卸組織優勢，西安鐵路局堅持優先辦理班列貨物的到發、裝卸，集結符合技術標準的平車，優化進出口貨物作業流程，壓縮在站停留時間，服務班列去向需求。

　　記者獲悉，2月11日至17日春節假期期間，西安鐵路局預計開行中歐班列(西安)29列，平均每天開行4列，主要開往波蘭、俄羅斯、立陶宛等國家。同時，每周開行跨境電商專列2-3列，做到春節期間“不打烊”，為節日期間出口貨物運輸提供充足的運力保障。(馬晴茹 周博倫 齊超 黃鑫)