□ 記者 唐冰

　　榆佳高速始于榆林市榆陽區青云鄉北側，止于佳縣城東黃河西岸，全程78.858千米，是榆林市與佳縣之間最便捷的高速通道，2013年開通后為佳縣乃至山西人民出行帶來極大方便。

　　為更好發揮榆佳高速便捷作用，今年省兩會，省政協委員謝海琴在提交的《關于合理配置榆佳高速榆林東、佳縣收費站出口ETC通道的建議》的提案中認為，作為通往榆林市區和佳縣縣城的主要通道，榆佳高速佳縣收費站特別是榆林東收費站，對去往榆林市區東西南北各個方向都極為便利，成為通行車輛出入的第一選擇。然而，這兩個出口都只有一個ETC通道，大大降低了收費站通行效率及車主出行體驗。

　　“在只有一個ETC通道的情況下，節假日、周末等高峰時段車輛通行效率極低，一旦該通道發生故障且沒有其他ETC通道替補，所有車輛只能選擇人工通道出口，而開放的人工通道通常只有1至2個，很容易造成出口大面積堵車。”謝海琴建議，應持續增強基礎設施供給能力，進一步完善ETC車道設置和服務，根據車流量與ETC車輛使用率等因素，適當增設ETC車道;設置混合車道，在高峰時段采取入改出等保障措施，進一步提升收費站通行效率;強化ETC車道服務，增設導流標識，引導車輛提前分流，提升ETC車道服務，進一步提升公路收費站通行效率，更好地服務人民群眾安全便捷高效出行。

　　接到委員提案后，榆林市政府對榆佳高速榆林東收費站和佳縣收費站出口車流高峰期車輛通行情況進行了實地調研，并分別在這兩個入榆、入佳的重要站點設置了檢測站，在只開通混合人工車道放行車輛的情況下，確實出現了車輛排隊通行情況。

　　為了提高通行效率和服務水平，方便群眾便捷出行，榆林市政府結合謝海琴委員提案中的相關建議，決定在節假日期間和周末增開榆林東、佳縣收費站出口ETC專用車道，即榆林東收費站出口開通3條ETC專用車道、1條混合車道，佳縣收費站出口開通2條ETC專用車道、1條混合車道。

　　為確保ETC專用車道、混合車道正常運行，榆林市還進一步加大高速公路通行和ETC相關政策的宣傳力度，加強收費站機電設備日常維護保養，及時處置收費系統和設備問題。同時制定應急處置方案，采取應急手段快速放行排隊車輛。根據榆林東收費站、佳縣收費站實時車流情況，安排專人解決ETC車道通行受阻問題，切實提高路網通行效率，確保人民群眾安全出行。