“中國(guó)造”商品汽車出口專列開(kāi)行

　　西部網(wǎng)訊(記者 張校偉 實(shí)習(xí)生 賀霞)1月16日10時(shí)，伴隨轟鳴的汽笛聲，滿載324臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源小汽車的出口專列從西安國(guó)際港站緩緩駛出，標(biāo)志著“中國(guó)造”商品汽車出口專列開(kāi)行累計(jì)突破5000列，為助力國(guó)內(nèi)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，推動(dòng)“中國(guó)智造”走向世界，促進(jìn)共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易互通作出積極貢獻(xiàn)。

　　該趟專列從西安國(guó)際港站出發(fā)后，先通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)竭B云港墟溝北站，隨后在連云港滾裝船碼頭“乘坐”輪船經(jīng)停新加坡，大約25天后到達(dá)墨西哥拉薩羅卡德納斯港口，全程達(dá)12000多公里。為保障商品汽車運(yùn)輸安全，車廂內(nèi)每輛車的四個(gè)輪轂使用專業(yè)的緊固器械裝載加固，并將掛鉤牢牢掛在地板孔內(nèi)。

　　商品汽車上站后進(jìn)行裝載加固

　　“商品汽車出口專列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，推動(dòng)相關(guān)國(guó)家和地區(qū)更好融入開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，也有力帶動(dòng)了我國(guó)內(nèi)陸城市的對(duì)外開(kāi)放，一些不靠海、不沿邊的城市依托專列逐步發(fā)展成為對(duì)外開(kāi)放新高地。”中鐵特貨公司西安分公司汽車物流部負(fù)責(zé)人曹屏說(shuō)。

　　西安鐵路局西安國(guó)際港站值班站長(zhǎng)李沛表示，西安國(guó)際港站實(shí)施“點(diǎn)菜式”接發(fā)列車模式，組織待卸車均衡到達(dá)，釋放調(diào)機(jī)運(yùn)能，最大程度緩解線路堵塞、混線交接等問(wèn)題，提高本次專列運(yùn)輸組織計(jì)劃的兌現(xiàn)率。

　　西安國(guó)際港物流基地新能源汽車專用倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)整齊停放著3000臺(tái)新能源汽車

　　據(jù)了解，2022年以來(lái)，中鐵特貨公司新能源商品汽車年發(fā)運(yùn)數(shù)量由43萬(wàn)臺(tái)增加到超100萬(wàn)臺(tái)。其中，2024年共發(fā)運(yùn)出口車36萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.6%。