“新興產業如火如荼。對這個事，亦喜亦憂。”

　　3月6日下午，在民建、工商聯界委員聯組會上，習近平總書記聽取曾毓群委員發言后講了這樣一番話。

　　△2023年3月6日下午，習近平總書記看望參加全國政協十四屆一次會議的民建、工商聯界委員，并參加聯組會，聽取意見和建議。

　　來自寧德時代的曾毓群委員向總書記匯報，企業在全球動力電池的份額已達37%，連續6年全球第一。

　　△曾毓群委員圍繞占領全球新能源產業制高點發言。

　　“亦喜亦憂”，喜的是我們這一行業走到了世界前頭。

　　這些年，以寧德時代等為代表的中國企業加大研發力度，努力占領全球新能源產業制高點，著實跑出了亮眼成績——

　　2022年，全球新能源汽車銷量排名前10的企業集團里中國占了3席，動力電池裝機量前10的企業里中國占6席。

　　2022年，中國出口新能源汽車67.9萬輛，同比增長120%，連續8年新能源汽車產銷量世界第一。

　　△寧德時代成都新津生產基地

　　可喜成績的背后，總書記有著更深邃的思考：“憂的是，就怕來個大呼隆，先是一哄而起，最后一哄而散。”

　　此前一天，在江蘇代表團審議現場，習近平總書記提起在中共二十屆二中全會上的叮囑：“我當時說，新班子起來了，一定要注意啊，不要有大干快上的沖動，也就是不能不按規律辦事，急功近利、急于出成績。要把這種浮躁心理、急躁心態都壓下來，扎扎實實、踏踏實實地搞現代化建設。”

　　“大呼隆”是一句俗語，常用來形容做事虛張聲勢、不講實效。習近平總書記多次強調，在工作中不能搞大呼隆。

　　2020年底，在中央農村工作會議上，總書記強調“農民進城要符合客觀規律，保持歷史耐心，不要大呼隆推進，更不要受不正確的政績觀所驅動”。

　　這次總書記強調新興產業要防止大呼隆，是基于國際環境深刻復雜變化作出的清醒判斷和思考。他指出：

　　“參與國際競爭，還要搞好統籌規劃。市場有多大?風險在哪里?要防止一路所向披靡、孤軍深入，最后卻被人兜了底。要看到國際競爭異常激烈，國際斗爭風云變幻。在人家對我們零和博弈情況下，還要給自己留條后路啊!”

　　習近平總書記進一步強調，國家產業政策一定要穩慎，制定產業政策、推動產業發展都要穩慎。希望我們的新能源產業，既要抓住機遇順勢而上，也要統籌好發展和安全的關系。

　　△廣州一家新能源汽車生產線，機器人手臂在安裝汽車輪胎。

　　大發展之下，“穩”是基礎、是前提。正如習近平總書記所說：“在守住根基、穩住陣腳的基礎上積極進取，不停步、能快則快，爭取最好結果。”

　　正是在這種辯證思維引領下，我國戰略性新興產業近年來取得了令世界矚目的突破性發展。

　　2021年，我國戰略性新興產業增加值占GDP比重為13.4%，比2014年累計提高5.8個百分點。截至2021年底，我國可再生能源發電裝機突破10億千瓦，其中水電、風電、光伏發電裝機均超3億千瓦，均居世界第一;截至2022年底，我國自主研發的硅異質結電池光電轉換效率國際領先……新材料、節能環保等戰略性新興產業正成為我國經濟高質量發展的新引擎。

　　常懷遠慮，居安思危。習近平總書記對新興產業的“亦喜亦憂”，蘊含著深刻的東方智慧、辯證思維，不僅指導過去，也指引未來，為我們在新形勢下推動高質量發展提供了重要方法論。