市民體驗升級版公共自行車

　　9月22日，西安市公共自行車服務系統進行全面升級改造，實現了全國首例“物理樁”和“電子樁”的融合使用，市民不但可以刷卡、掃碼騎用公共自行車，還可以一次租用兩輛自行車。

公共自行車無樁停放可掃碼

　　9月22日，50名市民志愿者齊聚公共自行車公司，正式拉開了西安公共自行車無樁升級改造項目公測的序幕。截至9月20日，西安公共自行車公司在全市范圍內已改造1943個無樁站點，也就是說市民騎行的公共自行車可以在站點周邊的黃色線框內進行存取。

　　要實現無樁化存取車，需在手機上下載西安公共自行車APP，APP內有注冊認證、掃碼開鎖、租車計時、臨時鎖車、還車流程等操作項目，市民可按操作流程注冊實現掃碼騎行。

　　原來辦理有自行車卡的市民可在APP上綁定自行車卡，不用再交押金，在使用時自行車卡可以租用一輛自行車，APP掃碼也可租用一輛自行車，滿足了兩人出行都可騎用公共自行車的需求。

　　據了解，西安公共自行車將有樁站點與電子圍欄同存通用，從而做到公共自行車站點合理設定、指定區域租還、車輛有序停放的目的。后續還將建設概念樁及多樁合一站點，大幅度增加全市的公共自行車站點密度，有效解決以往市民存取車難等問題。

升級后有五大便捷

　　西安市公共自行車公司相關負責人說，無樁站點實現后，對于用戶來講，在現有基礎上增加了五大便捷功能。

　　便捷一 解決租車難還車難問題：有卡用戶和手機用戶可同存通用，一般電子圍欄即在站點50米附近，市民既可在有樁的公共自行車站點租還，也可在指定的電子圍欄區域租還，即有樁租車無樁歸還或無樁租車有樁歸還，無需擔心站點車輛不夠或無空位停放。同時可實現公共自行車的衛星定位，減少車輛丟失。

　　便捷二 解決建點難問題：以往建設公共自行車點位，需要綜合市民需求、道路、電源、網絡等多項條件進行選點，從前期規劃到點位建設完成耗時長、施工繁瑣，實行電子圍欄后將大幅簡化建點要求，新型公共自行車站點采用太陽能板，在開闊地帶加裝概念樁便可完成點位建設。

　　便捷三 解決辦卡難問題：公共自行車手機APP上線后，用戶無需至營業網點，可直接登錄“西安公共自行車”手機APP，全天24小時均可進行業務辦理。同時在手機APP上可清楚查看自己的使用記錄、消費記錄等。

　　便捷四 享受更優服務：西安公共自行車根據使用實際，平均每年以新投入1萬輛公共自行車的速度遞增，今年8月底已投入全新公共自行車“小橙”一萬輛。新車子外觀更簡單，一體式的結構設計較之前更加堅固，騎行體驗上也更舒適，車輛安全系數大幅度提升。同時，成立專業的巡修隊伍，定期組織全市公共自行車清洗維修活動，不放過每一輛車，為每位用戶負責。

　　便捷五 規范城市管理：升級后的公共自行車無樁站點密度大、覆蓋面廣，能夠有效利用現有城市道路資源，同時依托公司現有科學管理模式，可保證每一個站點均有工作人員進行管理，在不影響城市市容環境的情況下規范公共自行車有序停放。