隨著寶雞市事業(yè)單位公車改革的不斷深入推進(jìn)，掀起了節(jié)約清風(fēng)，不僅節(jié)省了單位的開支，也培養(yǎng)了干部職工吃苦耐勞的精神，但也出現(xiàn)基層衛(wèi)生院公務(wù)用車難的問題，主要表現(xiàn)為：一是工作效能下降。基層衛(wèi)生院對于公共衛(wèi)生服務(wù)、家庭醫(yī)生簽約服務(wù)、健康扶貧等工作，需要經(jīng)常進(jìn)村入戶開展工作，對車輛需求很大。有的鎮(zhèn)村沒有通村車，甚至部分山區(qū)鎮(zhèn)村不通車。租用社會車輛費(fèi)用過高難以長期實(shí)行，但僅靠保留的一輛急救車輛，人多車少難以分派，滯留在村里的時間過長從而影響其它工作效率，一旦派車到偏遠(yuǎn)村子，發(fā)生醫(yī)用急救情況就不能兼顧。二是下村安全隱患增大。在不便派車的情況下，工作人員經(jīng)常駕駛私車下村入戶，大多村級道路狹窄，山區(qū)村道路坡陡彎多，受駕駛?cè)藛T技術(shù)和個人綜合素質(zhì)所限，存在較大的人身安全隱患，一旦出現(xiàn)事故，不僅職工個人的權(quán)益得不到保障，衛(wèi)生院也難以承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

　　為此建議：

　　一是在貫徹公車改革要求不動搖的基礎(chǔ)上，建議立足基層實(shí)際，完善用車機(jī)制。對轄區(qū)面積廣、人口多、下村任務(wù)重的基層衛(wèi)生院適當(dāng)保留一輛公務(wù)用車。

　　二是盡快出臺鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位公務(wù)用車管理辦法，建立公務(wù)租車平臺，確保基層衛(wèi)生院工作不受影響。

　　三是采取綜合措施保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員的人身安全。針對公務(wù)活動中使用私車、租車等不同情況，通過用車補(bǔ)償制度、補(bǔ)充醫(yī)療保險、公務(wù)活動專項(xiàng)保險等綜合措施，以防止特殊情況發(fā)生后的人身安全保障問題。(陳倉政協(xié) 董巧寧 王國忠)