這20多年來，你在西安乘坐出租車時，總會看到一個不銹鋼的防劫網，把司機和后排乘客隔開，不過，以后，你將看不到這種網了，西安近期將拆除所有出租車的防劫網，很多乘客表示，不再被當做潛在的“劫匪”了，“隔閡”消失了，司乘的心也近了。

　　講述：10分鐘 伴我19年的防劫網拆除了

　　“10分鐘，伴我19年的防劫網就這樣被拆除了。”20日上午，西安的哥劉師傅指著自己的出租車說，16日，車隊專業人員拆除防劫網時，他有點不舍，可通過這4天的實踐發現，好處多多。

　　記者看到，他出租車內的空間給人一種比原來大了一些的感覺。“乘車空間寬松明亮，左右轉彎時后面視線明顯增寬與透明，也便于打理清潔車內衛生。最主要的是，拉近了與乘客的心連心溝通，司機不用像防賊一般防乘客，乘客也不要像防賊一般防著司機了!”劉師傅說。

　　記者了解到，近期，西安市的40余家出租車公司的12435輛出租車將逐步拆掉防劫網，還給車輛更大空間。

　　的哥：高科技保安全VS夜班遇飲酒乘客

　　在環城南路附近，記者看到曹師傅車上的防劫網也被拆除了，他說，車隊的很多車輛的防劫網都拆除了。

　　開了22年出租車的尚師傅也拆除了防劫網，他回憶道，1996年他開出租車時車上都有防劫網，在這之前的前幾年，有夏利出租車那會兒，有的夜班司機為了自身安全，自己裝了防劫網。后來，相關部門要求夜班司機出城載客最好有一個親朋好友一起出行。大概是1994年左右，官方要求出租車裝防劫網，主要是為了防盜搶、防治安案件。“拆了好，現在是高科技時代了，有GPS和高清攝像頭呢!”尚師傅說。

　　當然，仍有夜班司機存在擔憂：“沒有了防劫網，晚上開車特別害怕碰到飲酒乘客，不太安全。”

　　乘客：與的哥的心近了 網約車也無防劫網

　　“我今天打車就感覺和往常不一樣，原來是防劫網拆除了，車內空間大了!”乘客馬女士說，之前的防劫網給人一種不好的感受，感覺像坐囚車，而且顯得西安治安很不好。

　　乘客林先生也表示肯定，現在的網約車哪個有防劫網?所以，出租車也應該跟上時代潮流，有了那個網，后排付款也不方便，“乘客跟司機的距離更近了，溝通也能更暢順了。”

　　乘客吳女士持不同看法，她表示，之前自己打出租車，選擇坐后排，不坐副駕駛，現在后排的防劫網拆除了，看來以后打車時也要和坐網約車一樣，拍個車輛的照片。

　　管理處：防劫網已失去了當時設立的初衷

　　西安市出租車汽車管理處相關負責人表示，出租汽車代表著城市形象，是城市文明的窗口，西安市出租汽車行業正積極轉型升級、提升形象。

　　該負責人分析，出租車防劫網是上世紀90年代產物，主要作用是防盜搶、防治安案件，隨著社會治安水平的持續好轉和天網工程的普及，出租車內的防劫網已經失去當時設立的初衷。北京、杭州、福州、蘭州等城市都已拆除出租車原有防劫網。

　　而且，出租車行業已從2017年開始，隨車輛更新逐步升級車內服務設施，在車內新增了4路720p高清攝像頭，兼備錄音功能，可實時監控車前方、車內前排、后排、后備廂情況，并和公交分局進行信息共享。公安部門可以通過車載4G網絡實時監控到車內影像和聲音，為乘客和駕駛員提供安全保障。

　　此外，支付寶、微信等移動支付已經廣泛普及，行業內也已統一更換印有支付二維碼的服務監督卡，乘客更愿意選擇使用手機客戶端支付車費，駕駛員攜帶的現金較十年前大幅減少，加之西安市治安水平持續改善，出租汽車行業出現劫財案件的概率大大降低。同時車內防劫網也影響了乘客乘車舒適度。首席記者姬娜實習生李唯靚