12月25日，記者從省氣象局獲悉，由省、市、縣三級氣象部門聯合開發，神木市氣象局實施建設的神朔鐵路氣象監測預警服務系統項目正式開建，屆時將全面提高鐵路部門應對突發氣象災害的防御能力。

　　神朔鐵路是國家一級干線電氣化重載鐵路，是我國西煤東運第二條大通道的組成部分。從大量外輸原煤到出產石化產品，列車安全、快速運行是神朔鐵路工作的重中之重。受惡劣天氣影響，神朔鐵路在過去曾發生兩次大面積“凍車”，數次因長時間大霧、低溫天氣而封路，不僅影響運營正常秩序，還威脅鐵路設備的安全運行。

　　據了解，神朔鐵路氣象監測預警服務系統是基于神朔鐵路氣象監測數據、精細化氣象預報產品、氣象預警信息等內容，對沿線監測數據實時顯示與報警，實現惡劣氣象條件預報預警產品的快速發布系統。該系統首創性地將鐵路沿線實況氣象信息載入列車自動駕駛控制系統，列車在運行途中可根據線路和氣象條件，包括前方線路有無障礙物以及風雪雷電等數據和情景模式進行自動探測，確保安全運行。同時，還將配套開發集成式手機APP，便于鐵路管理人員、巡線人員和列車員能隨時隨地實時獲取氣象信息，現場反饋服務效果或防御措施。

　　“神朔鐵路氣象監測預警服務系統的建設，將根據鐵路安全生產實際、氣象災害的特點和防御重點，建立鐵路氣象災害風險規避機制，全面提高鐵路部門應對突發氣象災害的防御能力。”神朔鐵路運輸部總工程師黃鵬表示。(記者 李榮 通訊員 方茜 盧倩)