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2020年了,我去年沒休完的年假怎么辦——跨年休假難怎么破?

2020-01-08 09:28:48  來源:新華網  


[摘要]2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前后休嗎?”“未休年假能否要經濟補償”等話題再度引起熱議。...

  新華社廣州1月7日電題:2020年了,我去年沒休完的年假怎么辦——跨年休假難怎么破?

  新華社記者胡林果、黃垚、楊思琪

  2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前后休嗎?”“未休年假能否要經濟補償”等話題再度引起熱議。

  “跨年休假”有必要嗎?哪些勞動者跨年休假更不容易?怎樣讓休假安排為勞動者帶來更多獲得感?新華社記者就此赴多地采訪了相關人士。

  不少勞動者有跨年休假需求 落實規定仍存困難

  “上個月中旬休假的機票都買好了,結果硬是因為年底工作太多沒走成。”在廣東一家民營金融企業就職的肖女士對記者說,“我準備春節前后把假補上”。

  新華社記者在北京、廣東、黑龍江等地隨機采訪了數十名各類崗位勞動者,能像肖女士這樣順利實現跨年休假的并不多。

  現行職工帶薪年休假條例規定:年休假一般不跨年度安排。單位因生產、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的,可以跨1個年度安排。

  中國人民大學法學院教授劉俊海等多名專家告訴記者,“年休假一般不跨年”這一制度設計是為了充分尊重和保護廣大勞動者的休假權。華東政法大學經濟法學院教授田思路說,年內休假的原則是為防止“帶薪休假制度實施過程中,用人單位故意拖延、阻礙勞動者休假”,另一方面規定也明確允許了跨年休假的“例外”情況。

  然而,記者在采訪中發現,落實相關規定仍存困難。

  有不少勞動者渴望能跨年休假。廣東某科技公司職員羅女士、在北京某大型高檔購物中心上班的趙女士都表示,元旦后春節前這段時間,自己或由于業績壓力不敢休假,或由于擔心年底人手緊張工作“撂荒”不便休假。而春節是假期“剛需”,跨年休假能有效延長春節假期,能讓勞動者在放假前全力沖刺業績,放假時從容陪伴家人,復工后又能避免返程高峰。

  還有些勞動者認為,允許跨年休假的“例外”規定落實不易。黑龍江省律師協會會長李亞蘭對此解釋道,根據相關規定實際上把跨年安排休假的決定權賦予了用人單位。如果用人單位“作梗”,勞動者很難自主安排休假時間。中國社會科學院旅游研究中心的一項調查數據顯示,我國“有帶薪年假,可以休且可自主安排”的勞動者僅占三成多。

(圖表·漫畫)[新華調查]“過期”年假

  2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前后休嗎?”“未休年假能否要經濟補償”等話題再度引起熱議。 新華社發 曹一 作

  快遞、電商等新業態勞動者“跨年休假”更難

  記者從采訪中了解到,多項現實原因造成了勞動者實際感受與制度初衷之間的差距。

  ——有部分企業“套路”勞動者。“2019年5天的年假單位只給了1天,又不能跨年補休。”廣州一家自動化企業員工劉某無奈地說,“根本不敢跟公司‘杠’,除非是不想干了。”北京一家知名大型企業職員孫女士告訴記者,公司年假每年元旦“清零”。如果有員工提出跨年休假或者未休假“兌現”申請,“HR總有辦法讓我們自負未休假的責任。”

  當前,多數情況下,相對勞動者,用人單位掌握著更強的話語權。廣州大學法學院副教授歐衛安說,針對勞動者關于跨年休假或是未休年假“兌現”等合理訴求,部分企業往往不是依法律要求考量“是否必要”,而是一概以“效益不好準備裁員”“未能休假后果自負”等方法“套路”勞動者。

  ——有些崗位類型跨年休假難。“每年春節前大家會給親戚朋友郵寄東西,所以會更忙。”在哈爾濱市工作的快遞小哥小張告訴記者,每年“雙十一”、“雙十二”、元旦、春節基本上連在一起,很難抽出一段時間集中休息。他說,快遞員工作強度很大,在快遞件相對較少的片區,快遞員可能能休假,但是在件多的片區就很難保障。

  近年來,快遞物流、網絡送餐、電子商務等新業態領域發生的勞動用工問題明顯增長。據人力資源和社會保障部數據,僅快遞業2018年各地查處的涉及工作時間和休息休假類案件就達0.66萬件。相關部委表示將以快遞企業為重點,適時開展落實休息休假情況專項執法檢查。

  記者還了解到,當前像網約送餐員等崗位勞動者大量屬于勞務派遣人員,與相關企業之間的法律關系模糊,難以明確和保障休假權利。類似情況也發生在電商類企業,有電子商務企業負責人對記者直言,不鼓勵員工多休假就是公司的態度。記者獲悉,該公司的技術人員想要休假非常困難,原因是企業負責人認為他們的工作“早八晚五”相對固定。

(圖表·漫畫)[新華調查]“作梗”

  2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前后休嗎?”“未休年假能否要經濟補償”等話題再度引起熱議。 還有些勞動者認為,允許跨年休假的“例外”規定落實不易。黑龍江省律師協會會長李亞蘭對此解釋道,根據相關規定實際上把跨年安排休假的決定權賦予了用人單位。如果用人單位“作梗”,勞動者很難自主安排休假時間。中國社會科學院旅游研究中心的一項調查數據顯示,我國“有帶薪年假,可以休且可自主安排”的勞動者僅占三成多。 新華社發 徐駿 作

  勞動者期待落實并增加休假自主權

  多名專家告訴記者,帶薪休假總天數偏少、勞動者休假安排自由度偏低是近年來“跨年休假”等問題屢屢引發社會熱議的根本原因。隨著我國進入老齡化社會,解決相關問題的現實急迫性越來越凸顯出來。

  “上有老下有小,中間自己不能倒。”近年來,隨著陪伴家庭、看護老人等需求不斷增加,對入職十年內的青年勞動者而言,5—10天的年假總量及不夠靈活的休假時段讓他們感覺捉襟見肘。不少受訪者向記者表示,一方面希望能夠細化年假遞增的時間段,讓年假增長更可感;另一方面則希望相關法律法規作出調整,為勞動者更自主地安排休假時間提供明確依據。

  記者發現,當前一些企業將同意員工在正月十五前報休上年未休年假作為“隱性福利”,受到員工歡迎。在北京、廣東等地,部分互聯網企業已將年假申報期限調整到24個月,增加員工休假自主權。

  “應該根據我國文化傳統,在逐步合理增加帶薪休假天數的基礎上,賦予勞動者更多的休假自主權。”專家表示,注重落實休假自主權是對勞動者合法權利的尊重。對勞動者而言,更高質量、更加自主的休假,更能增加獲得感和幸福感。(參與采寫:胥兆瑞)圖集

編輯: 張潔

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