1月9日，西安市政府新聞辦公室舉行2020年首場新聞發布會，西安市交通運輸局黨組成員、副局長尤驍，西安市交通運輸局黨組成員、總工程師楊黨校出席并介紹西安市城鄉交通運輸發展情況。

　　西安與23個直轄市及省會城市高鐵通達

　　2019年西安咸陽國際機場客運量超過4720萬人次，共開通19條國際客運航線，國際航線累計達到88條，通達全球36個國家、74個主要樞紐和經濟旅游城市;貨郵吞吐量突破38萬噸，增速位列全國十大樞紐機場首位，已初步形成“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航線網絡格局。

　　鐵路大通道建設上，西安實現了與23個直轄市及省會城市的高鐵通達。西安北站、阿房宮站建成運營，西安站改擴建工程啟動，西安東站、新西安南站加快推進。全省首條城際鐵路(西安北至機場)建成通車，“輻射+環”狀城際鐵路網正在形成。

　　基本形成“二環十二輻射”高速公路網格局

　　高速公路建設方面，高速公路通車里程達692.6公里，已基本形成“二環十二輻射”“米”字形高速公路網格局。持續推進國省干線升級改造，先后擴能改造國道108、國道310等干線公路240公里，全市所有重點街鎮實現干線公路連通，平原區干線公路全部達到二級及以上公路標準。省道101木岔至灞源公路、國道310西安過境公路正式開放通車。

　　城市公共交通服務能力上，截至2019年底，西安公交車達10170輛，公交線路353條，日均客運量382萬人次，公共交通機動化出行分擔率達61.69%，較好地實現了地面交通與軌道交通“無縫接駁”，市民出行更加便捷。已建成4條地鐵線路，運營里程126.7公里，年客運量達74625萬人次。出租汽車共計14509輛，日均客運量80萬人，年客運量2.92億人次。全市現有班線客運企業50家、一級客運站7個，班線客運車輛2387輛，客運量達1.56億人次/年;汽車行業年維修能力約700萬輛，年產值約27億元。

　　全國十大綠色出行城市西安位居第一

　　大力發展智慧交通方面，2019年，西安完成“一個大平臺、六大應用系統”建設，建成西安市綜合交通信息服務平臺，搭建了絲路交通云和交通大數據中心，實現了全市交通運輸信息資源的匯聚和整合。新建巡游出租車和網約車服務監管、交通運輸行業鐵腕治霾監控、公路超限運輸檢測站電子抓拍、維修駕培行業綜合監管、交通運輸行業從業人員培訓考核、道路運輸IC卡信用信息服務等六大應用系統。

　　全市公交、出租均為新能源和清潔能源車輛，公共自行車69000輛，日均使用量19萬人次，服務區域約500平方公里,綠色出行成為新風尚，全國十大綠色出行城市西安位居第一。開展高模量再生材料路面、透水路面、自融雪路面及泡沫瀝青冷再生路面等環保修路技術試驗段建設，實現廢舊路面回收再利用，有效減少公路揚塵，防止二次污染。

　　2020年將實施S107沿山旅游公路提升改造

　　在介紹今年工作安排部署時，楊黨校介紹，西安市交通運輸局梳理出12項西安交通運輸重點工作。鐵路方面，到2020年底，西安區域內鐵路總規模達到709公里，高速鐵路達到223公里，3小時到達周邊城市群、4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速鐵路網，建成“四主站、一輔站”的鐵路客運樞紐網絡。公路方面，將實施S107沿山旅游公路提升改造工程，建設品質路、景觀路、智慧路、生態路。通過實施道路改造、綠化景觀提升、建設綠道慢行系統及旅游驛站工程、治理水系等5個系統，形成以環山公路為依托的綠色廊道，促進交通、旅游融合發展。

　　群眾出行方面，構建“地鐵+常規公交+慢行”的一體化公共交通體系，完善公交信號優先及信息化設備設施，全面推廣電子站牌、手機App等信息化設施產品。深化出租汽車行業改革，推進巡游車網約化，整治出租汽車行業違規行為，收回、吊銷一批觸碰紅線的經營權和駕駛員資質，用三年時間，打造全國一流出租汽車服務品牌。

　　西咸新區和西安的道路同網方面，大力整合西咸新區現有公路體系和城市道路體系，加強與西安市路網充分對接，構建“六橫六縱”的快速路體系，并完善西咸新區內干線公路網，加快西安市與西咸新區的路網融合發展，實現快速對接。 華商記者 李婧