6月30日，陜西延長至黃龍高速公路(以下簡稱“延黃高速”)正式并網通車，黃龍縣舉行通車運營儀式暨表彰大會。

　　延長至黃龍高速公路位于陜西省延安市東部，是國家高速公路G6521榆藍線的重要組成部分，起于延長縣岳口村，接已建成的G2211長延高速，終點位于黃龍縣安善村，與已建成的黃龍至蒲城高速公路順接，延長至黃龍的車程由原來的4小時縮短至2小時。

　　據了解，該項目由中國能建葛洲壩交投公司履行項目建設及運營管理責任，路線全長166.6公里，概算總投資175.06億元，雙向四車道，全線共設9個互通、3個服務區、6個匝道收費站。建成將進一步完善國家和陜西省高速公路網，強化陜北與關中之間的聯系，推進陜北能源“南下東出”，同時改善當地交通出行條件、帶動沿線經濟社會發展，為老區人民打造了生態路、旅游路、致富路和幸福路。

　　延安市黃龍縣被譽為“陜西的一葉肺”，是全國八大防護林區及陜西省五大林區，素有陜北黃土高原上的“綠色明珠”“黃河綠洲”的美譽。據延黃高速項目公司總工程師王峰介紹，為了最大程度保護環境，結合地域氣候條件綜合排水系統進行優化。并打造多維度、全方位的項目建設“信息化綜合管理系統”，提高管理效率。

　　延黃高速通車后將有利于沿線各地將名勝風景串珠成線，加快整合紅色旅游和生態旅游資源，打造一條陜北“高速旅游廊道”，助力區域旅游業發展及產業轉型，促進經濟社會高質量發展。

　　“延黃高速公路建成通車，將進一步暢通陜北特色農產品外運通道，推動現代農業發展提檔升級，助力鄉村振興。”延黃寧石高速項目公司副總經理吳昌江說。

　　黃龍縣委書記王云祥表示，延黃高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，是連接南北的重要通道、也是重大民生工程。項目的竣工通車，標志著黃龍全面融入了陜北、關中“兩小時經濟圈”，真正使黃龍成為區域交通樞紐，這不僅縮短了地域空間距離，更增加了區域協同發展空間，為黃龍“十四五”經濟社會發展邁出新的更大步伐提供了強有力的交通支撐。

　　黃龍縣將繼續把改善交通條件作為工作的重中之重，加快推進韓黃高速、242過境路等交通基礎設施建設，進一步解放思想、搶抓機遇、乘勢而上，充分利用延黃高速公路建成通車的有利條件和機遇，更大范圍、更廣領域同兄弟市縣、企業合作交流，把黃龍建成基礎設施完善、城鄉面貌秀美、經濟結構優化、發展后勁充足的康養之都、幸福之城。(白楊越)