10月8日,2023年陜西鐵路中秋國慶假日運輸圓滿收官。今年中秋國慶假期鐵路運輸時間為9月27日至10月8日,共計12天,中國鐵路西安局集團有限公司共發送旅客638.3萬人次,日均53.2萬人次,同比2019年增加108.4萬人次,增長20.5%;同比2022年增加452萬人次,增長242.6%,多項運輸指標創歷史新高。
單日客發突破74萬人次 全局23個站刷新歷史客發紀錄
從出行方向看,假日期間,跨局長途列車共發送旅客270.4萬人次,占發送總量的42%;同比2019年增加46.8萬人次,增長20.9%,同比2022年增加196.9萬人次,增長267.7%。管內短途列車發送旅客367.9萬人次,占發送總量的58%;同比2019年增加61.7萬人次,增長20.1%,同比2022年增加255.1萬人次,增長226.3%。從出行方向分析,假日期間短途出游的旅客較多。
從出行方式看,假日期間,發送動車組列車旅客416.1萬人次,同比2022年增長217%;發送普速列車旅客222.2萬人次,同比2022年增長303.6%。從出行方式分析,高鐵旅客占總人數的65%,高鐵已經成為旅客假日出行的主力軍。
其中,9月29日,中國鐵路西安局集團有限公司單日發送旅客74.7萬人次,刷新歷史紀錄。中秋國慶假日運輸期間,全局管內西安站、咸陽站、榆林站、漢中站、安康站等23個車站刷新旅客發送量歷史紀錄。其中西安站9月29日發送旅客19.1萬人次。
假日期間累計加開列車1504列 最大限度擴大運輸能力
據了解,面對中秋、國慶節假期疊加,旅游流、探親流、學生流出行需求大幅增加的實際,中國鐵路西安局集團有限公司動態掌握客票預售情況,精準投放運力,在開滿圖定389.5對旅客列車的基礎上,開行臨客運行線117.5對,其中直通動車組列車19對、動集動車組1對、普速列車5對;管內動車組列車49.5對、動集動車組17對、普速列車26對。日均增開臨客62對,最大限度提升運能運力。
假日期間,中國鐵路西安局集團有限公司共加開旅客列車1504列,最高峰日9月29日增開列車186列,刷新歷史最高紀錄。
熱門方向開行夜間高鐵 最大限度滿足旅客出行需求
針對北京、成渝、貴陽、太原等重點方向和管內寶雞、漢中、安康、榆林等去向,充分考慮中短途客流急劇增長的需要,累計增開動車組列車1160列,不斷擴大運能運力;統籌日常與高峰,高鐵、直通和管內運能,在開行北京、上海方向夜間高鐵的基礎上,加開了西安北至成都東3對、西安北至太原南4對、西安北至運城北2對夜間高鐵。
同時,針對管內客流激增的實際,首次開行管內夜間高鐵8對,其中西安北至寶雞南3對、西安北至漢中4對、西安北至彬州東1對,極大滿足了高峰日旅客集中出行的需求。同時,加開重慶、烏魯木齊、寶雞、韓城、安康、榆林等熱門方向普速旅客列車344列,全力保障旅客出行。
為滿足旅客中秋國慶假日期間個性化出行需求,中國鐵路西安局集團有限公司精心策劃旅游路線,假日期間開行西安至鳳縣旅游列車2列,咸陽至華州旅游列車1列,持續開創旅游消費新場景,讓廣大旅客在安全舒適的旅途中體驗多樣娛樂活動,提升游客出行滿意度。
強化路地聯動機制 保障旅客順利接駁出行
此外,為方便旅客假日出行,中國鐵路西安局集團有限公司組織14個地市級以上車站與地方管委會、地鐵、公交等單位形成信息互通及重點旅客服務機制,節假日期間作用發揮明顯。
其中,西安站為確保大客流期間旅客在站區范圍快到快走、好進好出,與站區相關單位通力協作,節前組織車站、北站兩地管委會、市政交通部門分別召開聯席會,通報運能運力、峰值客流,制訂組織疏導方案,明確責任到人。
假日期間,西安站每日提前發布次日客流情況,進站、出站高峰時段加密對接頻次。西安北站南、北停車場常備20輛公交車、80輛出租車,地鐵4號線末班車由23點延至23點30分,保障了夜間高鐵接駁。
不斷優化客運服務質量 讓旅客出行體驗更美好
節日期間,中國鐵路西安局集團有限公司圍繞列車開行、售票組織、信息發布、站車服務、候車乘降等環節,細化工作方案,落實各項便民利民惠民措施,推出更多差異化個性化服務舉措,提升旅客出行體驗。
在各地市級及以上車站,通過在服務區域裝扮國慶元素小配飾,廣播、電子屏投放節日祝福語等,營造良好的節日氛圍。同時,根據國慶節加開列車、站車乘車資訊等,利用各類媒體平臺發布國慶出行攻略,為旅客出行提供信息引導。西安站多維度改善旅客出行體驗,站內新增7處桌椅便民驛站供旅客就餐及免費充電、安檢增設“小件行李快速通道”、進出站提供團體旅客預約保障服務。
西安西站每日進行客流分析,提前預判管內銀西高鐵與咸陽片區短途游、學生出行客流增量實際,安排力量進行客運幫班,動態增補安檢、檢票通道、站臺上下引導力量,為旅客提供進出站乘降全流程優質服務。西安客運段在普速、動集動車組列車上配置包含萬能充電線、老花鏡、放大鏡、指甲剪套裝、女士用品、便簽紙等便民服務箱,配備便民凳,將列車中部乘務間作為母嬰室,為重點旅客在乘車途中提供便利。(文/首席記者 梁璠 受訪單位供圖)
編輯: 陳戍
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