近日，西十高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，由中鐵七局承建的該線路重點(diǎn)控制性工程西嶺隧道2號(hào)斜井左線大里程掘進(jìn)突破1000米大關(guān)，為西十高鐵建設(shè)加速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)18083米，為雙洞單線設(shè)計(jì)，隧道地質(zhì)復(fù)雜，是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程。進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，中鐵七局西十高鐵項(xiàng)目部不斷開(kāi)展“小創(chuàng)新”“小改革”，保證了隧道科學(xué)高效施工。目前，70余臺(tái)套機(jī)械設(shè)備、400多名建設(shè)者同時(shí)作業(yè)，2號(hào)斜井各項(xiàng)建設(shè)有序推進(jìn)。

　　西十高鐵建成通車(chē)后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安間列車(chē)運(yùn)行時(shí)間有望縮短至2.5小時(shí)，對(duì)加強(qiáng)關(guān)中平原城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。(記者 拓玲 通訊員 杜明洋)